深圳2019年9月23日 /美通社/ -- 2019年9月17日至19日在德國斯圖加特舉行的INTERGEO是由德國測繪、地理信息和土地管理協會主辦，是德國規模最大、覆蓋最全的測繪展會之(zhi)一。來自各個國家的(de)參(can)展(zhan)(zhan)商在(zai)此(ci)展(zhan)(zhan)示最新的(de)大地測(ce)量(liang)、地理信息、土地管理、測(ce)量(liang)儀(yi)器等及其相關配套產品。

作為參(can)展(zhan)商(shang)之一(yi)(yi)的(de)(de)(de)科(ke)比特(te)航(hang)空科(ke)技(ji)公司正(zheng)式推出一(yi)(yi)款名為Griflion H的(de)(de)(de)新能(neng)(neng)源無人(ren)(ren)機(ji)，并宣布該(gai)款無人(ren)(ren)機(ji)已取得首飛成功。這(zhe)是一(yi)(yi)款采用(yong)一(yi)(yi)體化設計的(de)(de)(de)氫(qing)燃(ran)(ran)料垂(chui)起固定翼(yi)電池無人(ren)(ren)機(ji)平臺，運用(yong)MMC自主研(yan)發的(de)(de)(de)成熟、性能(neng)(neng)穩定的(de)(de)(de)氫(qing)燃(ran)(ran)料電池，極大提升工(gong)業級垂(chui)起固定翼(yi)無人(ren)(ren)機(ji)的(de)(de)(de)續航(hang)能(neng)(neng)力(li)。

15小時超長續航，提高做作業效率

氫燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)動力(li)來自于氫氣的(de)化(hua)學能轉化(hua)為電(dian)(dian)能，同時，氫燃料儲氣瓶的(de)能量密度遠(yuan)遠(yuan)大于鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，因此使用氫燃料電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)無人機相比鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)無人機，續(xu)航優勢非常明(ming)顯。

科(ke)比特此次發(fa)布(bu)的Griflion H新款垂起固定翼無(wu)人(ren)機(ji)(ji)，最大的亮點是(shi)在續(xu)航(hang)性能上有了更高的提升。飛機(ji)(ji)搭載高效(xiao)率的金屬雙極(ji)板(ban)氫(qing)燃料(liao)電池，最大儲氣量為27L，經過飛行測(ce)試，無(wu)人(ren)機(ji)(ji)空載續(xu)航(hang)時(shi)間(jian)可(ke)達(da)15個(ge)小時(shi)，即便(bian)是(shi)攜帶3Kg的負載，也能夠達(da)到10個(ge)小時(shi)的續(xu)航(hang)。

目(mu)前市場(chang)上的(de)(de)(de)大(da)多(duo)數(shu)固(gu)定翼無人機的(de)(de)(de)續航(hang)能力僅有約(yue)2個小時，在(zai)實際應用(yong)中(zhong)，真正執(zhi)行(xing)任務的(de)(de)(de)時間并不(bu)長(chang)，需要在(zai)不(bu)同地點進行(xing)多(duo)次的(de)(de)(de)起(qi)降操作，大(da)大(da)降低工作效率。因此Griflion H新款(kuan)氫燃料(liao)電池垂起(qi)固(gu)定翼無人機在(zai)無人機續航(hang)領域中(zhong)處于(yu)遙遙領先的(de)(de)(de)水平。另外飛機具有使用(yong)操作便(bian)捷、安全系數(shu)高、有效覆蓋面積大(da)、無污染(ran)、靜音(yin)性好等優勢。通過搭載不(bu)同機載設備，為世界各地客戶的(de)(de)(de)項目(mu)解(jie)決方案 -- 從(cong)項目(mu)巡(xun)檢測繪到(dao)救援及安防，提供了(le)更高效的(de)(de)(de)產品支持，尤其(qi)是在(zai)軍用(yong)和警(jing)用(yong)的(de)(de)(de)邊境巡(xun)檢、森林等大(da)范圍長(chang)距(ju)離的(de)(de)(de)搜(sou)索或(huo)探測等方面能夠(gou)發揮更大(da)的(de)(de)(de)作用(yong)。

全產業鏈的自主研發，一體化產品體系設計

作(zuo)為無(wu)(wu)人(ren)機(ji)行業(ye)內少數具備(bei)全產(chan)業(ye)鏈自主研(yan)發(fa)能力的企業(ye)，科比特航空科技(ji)公(gong)司目前(qian)已具備(bei)氫(qing)燃料(liao)電池(chi)應(ying)用的自主研(yan)發(fa)能力和(he)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)整(zheng)合能力。目前(qian)公(gong)司產(chan)品(pin)分別有氫(qing)燃料(liao)電池(chi)、氫(qing)氣瓶(ping)和(he)減(jian)壓(ya)閥、氫(qing)氣增壓(ya)泵、制氫(qing)加氫(qing)設備(bei)等。

一直(zhi)以來科比特公司致力(li)于解(jie)決氫(qing)燃料電池與無(wu)人機(ji)的適配性，并于2016年(nian)就推出(chu)了全球首款產品化的氫(qing)燃料多(duo)旋(xuan)翼無(wu)人機(ji) -- HYDrone-1800，填(tian)補了氫(qing)燃料在無(wu)人機(ji)應用市(shi)場的空白，同時該(gai)款無(wu)人機(ji)擁有(you)273分鐘的續航也打破了一直(zhi)困(kun)擾多(duo)旋(xuan)翼無(wu)人機(ji)多(duo)年(nian)的續航時間短的問題。

而此次推出的(de)(de)Griflion H新型垂起固(gu)定翼無(wu)人(ren)(ren)機更是在燃(ran)料(liao)電池(chi)(chi)和(he)飛機設計進行(xing)全面的(de)(de)升級，采用全套的(de)(de)氫燃(ran)料(liao)無(wu)人(ren)(ren)機系統，續(xu)航性能(neng)上更是打破了(le)自身保(bao)持的(de)(de)續(xu)航時長(chang)記錄。而新型無(wu)人(ren)(ren)機的(de)(de)低熱和(he)靜音(yin)的(de)(de)特(te)征，可以讓(rang)用戶在使用過程中(zhong)更加安全與方便，一體化的(de)(de)產品體系也能(neng)讓(rang)無(wu)人(ren)(ren)機、電池(chi)(chi)、掛載配套三者之間的(de)(de)配合更加緊密。