德國埃爾(er)朗根2019年10月16日 /美通社/ -- 作(zuo)為一家遠見(jian)卓識的(de)(de)汽(qi)車行業(ye)嵌入式和(he)互聯(lian)軟(ruan)件(jian)產(chan)品全球供應(ying)商，Elektrobit (EB) 今(jin)天(tian)推出了一款基于云端(duan)(duan)的(de)(de)工具(ju)，用(yong)于高(gao)級(ji)駕(jia)駛(shi)輔助系(xi)統 (ADAS) 和(he)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi) (AD) 系(xi)統的(de)(de)端(duan)(duan)到端(duan)(duan)驗證(zheng)。新的(de)(de) EB Assist Test Lab 可在 Microsoft Azure 上使用(yong)，為分布式團隊(dui)提供單(dan)一解(jie)決(jue)方案，以(yi)便更輕松地(di)對(dui)驗證(zheng)和(he)校驗過程中(zhong)在真(zhen)實(shi)和(he)模擬試(shi)駕(jia)中(zhong)生成的(de)(de) PB 級(ji)駕(jia)駛(shi)場景數據加以(yi)管理(li)、進行協作(zuo)，并且最(zui)終(zhong)將最(zui)新功能更快(kuai)地(di)投入生產(chan)。

目前而言，汽(qi)車(che)工程(cheng)團隊(dui)被(bei)迫使用多個通常互不協調(diao)的(de)工具(ju)來處理整個驗證和(he)校驗過程(cheng)。隨(sui)著汽(qi)車(che)系統(tong)變得(de)(de)越(yue)來越(yue)復雜(za)、數據越(yue)來越(yue)密集，這一過程(cheng)也(ye)相應地變得(de)(de)更(geng)具(ju)挑戰性(xing)(xing)和(he)復雜(za)性(xing)(xing)。 這些復雜(za)系統(tong)的(de)擴(kuo)展更(geng)是成問題。過程(cheng)所涉及的(de)人(ren)(ren)員范圍涵(han)蓋試(shi)駕員、工程(cheng)師、數據專家、IT 專業人(ren)(ren)員以(yi)及項目經(jing)理等，通常位(wei)于全世界的(de)不同地點，因(yin)此使得(de)(de)數據編制(zhi)和(he)管理更(geng)加困(kun)難。

EB Assist Test Lab 提供了一種獨特(te)的(de)端(duan)到端(duan)驗(yan)證和校驗(yan)方法(fa)，從而帶來(lai)了匯集市面已(yi)有工(gong)具的(de)“一站(zhan)式(shi)”解(jie)決方案，并通過附加功能來(lai)彌補關鍵差距。它涵蓋了從數(shu)據(ju)收集到數(shu)據(ju)分(fen)析的(de)整個測試周期，包括優(you)化(hua)的(de)協作流程、與(yu)第三(san)方工(gong)具和服務(wu)的(de)集成、數(shu)據(ju)處理和管理等。工(gong)作流程改進、效率提升(sheng)以及進度的(de)最終(zhong)加速等綜合目標將通過新的(de) EB 產品全部實現。

“我們與客戶緊密合作，確定當前測試過程中的難點，并徹底地構建一種全新產品，以此來滿足驗證和校驗工作流程中的各種需求。”Elektrobit 業務管理執行副總裁 Martin Schleicher 說道，“此(ci)外，我(wo)(wo)們(men)已經確定(ding)了一個由(you)云服務、仿真(zhen)技(ji)術和(he) AI 領域(yu)同類最佳(jia)提供(gong)商(shang)組成的(de)(de)網絡(luo)，旨在為客(ke)(ke)戶提供(gong)終極的(de)(de)汽(qi)車測試解決方案。我(wo)(wo)們(men)很榮幸地宣(xuan)布，在我(wo)(wo)們(men)合作伙伴(ban)微軟(ruan)支(zhi)持下基于 Azure 推出的(de)(de) EB Assist Test Lab，微軟(ruan)的(de)(de) Azure 云計(ji)算平臺將為我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)客(ke)(ke)戶帶來(lai)巨大收益，這些(xie)優勢包括全球可擴展性(xing)、無與(yu)倫(lun)比(bi)的(de)(de)靈(ling)活性(xing)以及企業級安全性(xing)，讓汽(qi)車制造公司能夠快速測試和(he)分(fen)析數據，從而更快地進入市場，消除基礎設施實施和(he)維護(hu)的(de)(de)負擔(dan)。”

通過與(yu)微軟等云合作伙(huo)伴(ban)以及 Equinix 等數(shu)據(ju)中心提供商的(de)(de)(de)合作，EB Assist Test Lab 可以做(zuo)到無限擴展，能夠處理當(dang)今日益復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)、配備有雷(lei)達、激(ji)光雷(lei)達和(he)高分辨率(lv)攝像頭(tou)的(de)(de)(de)系統(tong)所(suo)產生的(de)(de)(de)海量(liang)數(shu)據(ju)。目(mu)前，一(yi)輛汽(qi)(qi)車(che)每天的(de)(de)(de)平均數(shu)據(ju)收集(ji)量(liang)為(wei)每秒數(shu)百 MB，而在下一(yi)代汽(qi)(qi)車(che)中，這一(yi)數(shu)字(zi)預計(ji)會(hui)增加到每秒數(shu) GB。

“大規模安全地收集和存儲數據，并隨時隨地可用，對于交付自動駕駛解決方案至關重要。”微軟公司汽車行業總經理 Sanjay Ravi 說道，“微軟正在與 Elektrobit 合作，以(yi)幫助(zhu)他們應(ying)對日益挑戰和耗時(shi)的測試和驗(yan)證過程，從而加速高級駕駛應(ying)用程序的開發。”

麥肯(ken)錫公司最近開展的(de)(de)(de)一項研(yan)究顯示：伴隨著汽(qi)(qi)車軟(ruan)(ruan)件的(de)(de)(de)開發(fa)和集成，驗證和校(xiao)驗類別(bie)的(de)(de)(de)工(gong)作量正(zheng)在(zai)經歷飛速(su)的(de)(de)(de)增(zeng)長，在(zai) 2020 至(zhi) 2030 年(nian)之間預(yu)計將以每年(nian) 10% 的(de)(de)(de)速(su)度(du)增(zeng)長。鑒于(yu)日益復雜的(de)(de)(de) ADAS 和 AD 系統的(de)(de)(de)需(xu)求，截至(zhi) 2030 年(nian)，驗證和校(xiao)驗預(yu)計將約占整個汽(qi)(qi)車軟(ruan)(ruan)件市(shi)場的(de)(de)(de) 29%（240 億(yi)美(mei)元(yuan)）。

EB Assist Test Lab 現已上市，更多(duo)詳情可參閱。