• 為電動車輛的獨特需求定制的7種新技術
• 提升耐久、效率并優化NVH性能

美國密西根州(zhou)奧本山(shan)2021年(nian)3月3日 /美通社/ -- 隨心操控的(de)引領者，耐世特汽車系(xi)統持續拓(tuo)展其傳動系(xi)統產品系(xi)列(lie)，為滿足電(dian)動車輛的(de)獨特需求定制(zhi)全新的(de)半軸技術。

耐(nai)世特的半軸技術在優化NVH性能和(he)輕量化的同時，提(ti)升了耐(nai)久(jiu)性能和(he)效(xiao)率，以解決電動車所(suo)面(mian)臨的挑戰(zhan)。

與傳(chuan)統內燃機(ji)(ji)車輛不同，電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)車的(de)架構在(zai)前(qian)輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)中(zhong)將(jiang)電(dian)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)單元集(ji)(ji)成(cheng)(cheng)到(dao)前(qian)橋，在(zai)后輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)中(zhong)集(ji)(ji)成(cheng)(cheng)到(dao)后橋，在(zai)全輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)中(zhong)集(ji)(ji)成(cheng)(cheng)在(zai)前(qian)后橋。傳(chuan)統內燃機(ji)(ji)車輛通常使(shi)用(yong)多種傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)技術，而(er)在(zai)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)車輛中(zhong)，將(jiang)扭矩(ju)從電(dian)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)單元傳(chuan)遞(di)到(dao)車輪的(de)關鍵任務則(ze)要依靠半軸(zhou)來(lai)執行(xing)。

“全球汽車行業對于電動化的投入在持續增加，而耐世特的傳動系統創新產品能幫助汽車制造商解決電動車輛帶來的挑戰，讓他們可以造出舒適且耐久的電動車，在全球市場贏得消費者的青睞。”耐世特汽車系統高級副總裁、執行董事、首席技術官兼首席戰略官Robin Milavec說道(dao)，“憑借在(zai)傳動(dong)系統方面(mian)的(de)豐富經(jing)驗以及對不(bu)懈創新的(de)承諾，耐世(shi)特成為整車制造商(shang)滿足(zu)電動(dong)汽車獨特需(xu)求的(de)首選技術(shu)合作伙(huo)伴。”

耐世特(te)傳動系統技(ji)術包括：

• 參數化軸頸三叉軸承：將半軸的使用壽命延長100%，從而可以使用更小更輕的萬向節
• 無滑動三銷節：NVH 表現達到無抖動三銷節的行業領先水平
• 滾珠花鍵軸桿半軸：這一獨特的半軸解決方案可以提供拓展的滑移性能和角度能力，讓半軸在極高工作角度中仍能達到優異的NVH表現及耐久需求
• 一件式旋鍛軸桿：為后驅及前驅的內燃機和電動車輛應用提供輕量化解決方案，并提升扭轉剛度
• 8鋼球叉槽滑動萬向節：為后驅電動車輛應用提供優異的NVH性能、輕量化及更小的封裝尺寸
• 高效8鋼球定心萬向節：半軸機械損耗降低50%，并為前驅、后驅和全驅電動車輛應用提供更小的封裝尺寸和輕量化設計。
• 52度萬向節：將標準的高角度萬向節的角度能力擴展到52度

“耐世特的(de)(de)(de)半(ban)軸技術產品系(xi)列對(dui)于傳遞并(bing)控制(zhi)動力從電動車輛的(de)(de)(de)驅(qu)動單(dan)元(yuan)傳遞到車輪起著至關重要(yao)的(de)(de)(de)作用，可以提(ti)供平穩的(de)(de)(de)駕駛(shi)，提(ti)升操控性并(bing)減(jian)少對(dui)駕駛(shi)者和乘客(ke)的(de)(de)(de)干(gan)擾。我們感到很自豪，能支(zhi)持整車制(zhi)造商邁(mai)向更加(jia)電動化的(de)(de)(de)未來(lai)。”Milavec表示。

關于耐世特

隨(sui)心操(cao)控的引領者(zhe)，耐世(shi)特(te)汽車(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)（HK:1316）是一家專(zhuan)注(zhu)于(yu)為整車(che)制造(zao)商(shang)提供(gong)轉(zhuan)(zhuan)向及傳(chuan)動系(xi)(xi)統(tong)(tong)的全(quan)球供(gong)應商(shang)，產品(pin)包括(kuo)電動助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)(tong)、液壓助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)(tong)、轉(zhuan)(zhuan)向管柱和中間軸(zhou)、動力(li)傳(chuan)動系(xi)(xi)統(tong)(tong)以及為駕駛輔助系(xi)(xi)統(tong)(tong)（ADAS）和自動駕駛賦(fu)能的技(ji)術。耐世(shi)特(te)汽車(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)在北美、南美、歐洲、亞(ya)洲及非洲地區戰略布局27個工廠、4個技(ji)術和軟件中心、13個客戶(hu)服(fu)務中心，為60余家客戶(hu)提供(gong)服(fu)務，包括(kuo)寶馬(ma)、菲(fei)亞(ya)特(te)克萊斯(si)勒(le)、福特(te)、通(tong)用、標(biao)致雪鐵(tie)龍集團、豐田(tian)、大眾，以及印度和中國的汽車(che)制造(zao)商(shang)。 

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