杭州2021年4月(yue)25日 /美通社/ -- 4月(yue)24日，百(bai)世快(kuai)運(yun)在(zai)杭州召開全國網(wang)絡大(da)(da)會(hui)。會(hui)上(shang)，百(bai)世集團高級副總(zong)裁、百(bai)世快(kuai)運(yun)總(zong)經(jing)理柳濤給出了百(bai)世快(kuai)運(yun)在(zai)2021年的業(ye)(ye)績目(mu)標(biao)：貨量超1100萬噸，同比(bi)增(zeng)長32%，門店達22000個，同比(bi)增(zeng)長25%。他表示：“快(kuai)運(yun)行業(ye)(ye)已形成規模效應。未來，百(bai)世快(kuai)運(yun)將通過(guo)新(xin)增(zeng)干線、擴大(da)(da)產品線、扶(fu)持特色專業(ye)(ye)市場、對電商件精細管理等政策提質增(zeng)效，乘勢發展(zhan)。”

隨著(zhu)大件電(dian)商(shang)的崛起，零擔快(kuai)運成為快(kuai)遞(di)行業后的物流新(xin)賽道(dao)。2020年(nian)12月(yue)，全球管理咨詢(xun)公司麥肯錫分析稱，我(wo)國(guo)公路(lu)貨運市(shi)場(chang)規模(mo)居世(shi)界第一，2019年(nian)市(shi)場(chang)總規模(mo)約(yue)5.5萬億元人民幣，其中零擔市(shi)場(chang)規模(mo)約(yue)為1萬億元。

百世快運(yun)自2012年成(cheng)立以來，一直圍繞零擔業務升級(ji)產品，過去九年貨量(liang)復合(he)增長率達58%。截至去年年底，百世快運(yun)在(zai)全國擁有轉運(yun)中(zhong)心93個，末端網點17000余個，省市級(ji)網絡覆蓋率達100%。

會(hui)上(shang)，柳濤在提及(ji)行(xing)業(ye)的高速(su)增長時表示(shi)，隨著多家快運企業(ye)達成(cheng)單(dan)日萬噸(dun)的規模，快運競爭格局已大致形成(cheng)，“接(jie)下(xia)來的比(bi)拼將(jiang)落腳于質(zhi)量和時效上(shang)。百世將(jiang)圍繞‘提升(sheng)全程時效’展開業(ye)務，改善末端(duan)服務水平，擴大業(ye)務版圖。”

回(hui)顧九(jiu)年(nian)歷程，從日貨(huo)運量破(po)1萬(wan)噸到(dao)日貨(huo)運量破(po)4萬(wan)噸，從推(tui)出(chu)“家具送裝服務”到(dao)“All in 電商”，百(bai)世(shi)快運一直在做兩(liang)件(jian)事(shi)，扎穩(wen)底(di)盤、撬動外(wai)沿。此次大會公布的(de)2021年(nian)計(ji)劃無(wu)外(wai)乎(hu)是(shi)。

一方面(mian)，百世(shi)快運(yun)今(jin)年將新開(kai)干(gan)線超(chao)520條(tiao)，新增(zeng)投入干(gan)線運(yun)力(li)超(chao)1萬噸，通(tong)過線路直發(fa)、運(yun)力(li)擴容(rong)來提升時(shi)效(xiao)；同(tong)時(shi)，在全國范圍內(nei)增(zeng)加(jia)4600余(yu)個(ge)門店，300余(yu)個(ge)網點，將區(qu)縣覆(fu)蓋(gai)率、街道覆(fu)蓋(gai)率均提升至98.5%，通(tong)過加(jia)密末端網點，優(you)化配送價格體系。

另一方面(mian)，今(jin)年百世快(kuai)運(yun)要將(jiang)小票(piao)(piao)零擔(dan)下限降(jiang)低至5公斤，增加3-10噸的大(da)票(piao)(piao)零擔(dan)和整(zheng)車(che)業(ye)務(wu)，向(xiang)上、向(xiang)下拓寬業(ye)務(wu)范(fan)圍。在收件要求(qiu)上，百世還提出放寬異形件入網要求(qiu)、放寬限運(yun)品備案手續等手段(duan)，爭(zheng)取更多市場份額。

在(zai)其(qi)擅長的特色專業(ye)(ye)(ye)市場領(ling)域，百世快(kuai)運將開(kai)展精細化運營，針對包(bao)括“瓷都”景德鎮、“茅臺之都”仁懷市在(zai)內(nei)的市場，集中在(zai)當地開(kai)發(fa)“業(ye)(ye)(ye)務型集配站”，方(fang)便網(wang)(wang)點以更低(di)成本(ben)集中開(kai)發(fa)業(ye)(ye)(ye)務；在(zai)派(pai)費上(shang)還(huan)施(shi)行(xing)一省(sheng)一價，免收雜費。柳濤表(biao)示，各(ge)項(xiang)政策即是為(wei)了做寬、做實(shi)業(ye)(ye)(ye)務，也是為(wei)了穩(wen)定全網(wang)(wang)運營。

2020年，通過聚焦電(dian)商大件市場的戰略、精(jing)耕(geng)專業市場、提升(sheng)經營管理(li)效(xiao)率(lv)等(deng)舉措，百(bai)世(shi)(shi)快(kuai)(kuai)(kuai)運完成839萬噸貨運量，同比(bi)(bi)增(zeng)長20.2%，增(zeng)速高(gao)(gao)于行業平(ping)均水平(ping)。同時(shi)，得益于車線(xian)優(you)化、流水線(xian)投入以及末端(duan)派送效(xiao)率(lv)和簽收率(lv)的提高(gao)(gao)，百(bai)世(shi)(shi)快(kuai)(kuai)(kuai)運全(quan)程時(shi)效(xiao)去年同比(bi)(bi)縮短(duan)超10小(xiao)時(shi)，破損率(lv)同比(bi)(bi)下降70%。會間，百(bai)世(shi)(shi)快(kuai)(kuai)(kuai)運還為(wei)往年業績優(you)秀的網點負責人現場頒發了寶馬豪車獎勵。

柳濤(tao)表示：“未來，百世快運(yun)將(jiang)持(chi)(chi)續提供門(men)到門(men)的優質零擔快運(yun)服(fu)務(wu)，提高時效(xiao)，改善(shan)末(mo)端服(fu)務(wu)，提升轉運(yun)能力和收派服(fu)務(wu)能力，保證網(wang)絡持(chi)(chi)續健康的發展，保持(chi)(chi)行業領(ling)先水準。”

百世集團董事(shi)長(chang)兼CEO周韶寧在(zai)會(hui)上(shang)說：“物流行(xing)業在(zai)2021年有許多利好(hao)。國內經濟(ji)持續向(xiang)好(hao)，推動網絡零售市(shi)(shi)場(chang)規模增長(chang)，龐(pang)大的下沉市(shi)(shi)場(chang)孕育了農村網購市(shi)(shi)場(chang)，直播等新型(xing)網絡電商(shang)開始成(cheng)為(wei)擴大內需(xu)的新引擎，快運產業規模效應已經顯現。今年，百世將加速快運業務(wu)的增長(chang)，聚焦高質量(liang)發展和(he)綠色運營，持續優化(hua)成(cheng)本、提高時效與質量(liang)。”