北京(jing)2021年7月9日 /美通(tong)社/ -- 近日，全球首創的智能空中軌道集疏運(yun)系統（示范段(duan)）在山東青島港正式竣工，打通(tong)了集裝箱運(yun)輸港、船、站、場間的“最后一公里”，構(gou)建(jian)起全新的立體(ti)綠色港口(kou)集疏運(yun)新模(mo)式。

為滿足港口新型集運方式查驗需求，同方威視助力青島海關打造全球首套智能空軌集裝箱/貨物監管系統，將海關查驗流程嵌入港口立體有軌集疏運系統，將進口箱機檢率從傳統抽檢的6%-7%提升到現在的100%全覆蓋。

作為全球領先的(de)安檢解(jie)決(jue)方(fang)(fang)案供應商，同(tong)方(fang)(fang)威視一直以來(lai)緊跟市場為用(yong)戶提供量身定制的(de)解(jie)決(jue)方(fang)(fang)案。面對(dui)智能空軌集(ji)(ji)(ji)疏運(yun)系(xi)統(tong)以立體思維構(gou)建(jian)未來(lai)港口物流集(ji)(ji)(ji)疏運(yun)網(wang)絡的(de)全新挑戰，同(tong)方(fang)(fang)威視在項目(mu)初(chu)期就加入到青(qing)島港和(he)中(zhong)車集(ji)(ji)(ji)團的(de)聯(lian)合研(yan)發(fa)團隊中(zhong)，深入了解(jie)項目(mu)需求、港口軌道建(jian)設網(wang)絡布局。

基于港口的立體布局和作業管理大膽創新，同方威視設計出空中監管、空中查驗的在線查驗解決方案，將(jiang)(jiang)輻射(she)查(cha)驗(yan)、放射(she)性物(wu)質檢測系統(tong)、箱號識別系統(tong)等各海關查(cha)驗(yan)環節(jie)集成在一(yi)個距離地面5.5米的“空(kong)中(zhong)平臺(tai)上”，無縫嵌入空(kong)軌(gui)運行(xing)流程，實現了對在軌(gui)運輸集裝箱100%順勢(shi)機(ji)檢查(cha)驗(yan)、圖像智(zhi)能化實時(shi)研(yan)判以(yi)及輻射(she)探測，查(cha)驗(yan)集裝箱通過率(lv)可達到(dao)300車/小(xiao)時(shi)，在不影響空(kong)中(zhong)軌(gui)道運行(xing)系統(tong)的運行(xing)軌(gui)跡(ji)和(he)效率(lv)的前(qian)提下提升查(cha)驗(yan)效率(lv)、節(jie)省查(cha)驗(yan)成本。在未(wei)來(lai)系統(tong)搭(da)建(jian)上，還會(hui)將(jiang)(jiang)熏蒸(zheng)、噴(pen)淋等更多查(cha)驗(yan)工(gong)序集于一(yi)體，為用戶實現全方位在線(xian)“一(yi)站(zhan)式”服務。

在《中國海關雜志》發布的題為《空中智慧監管》報道中，黃島海關查檢一處貨運機檢科科長張逸雷表示，這臺集裝箱檢查設備是全球唯一一套針對空軌研發的大型集裝箱檢查設備，它改變了傳統集裝箱檢查設備的門式結構，取消了檢入站，成為高度貼合空軌運行方式的海關監管手段。黃島海關查檢一處副處長孟昭宇表示，集裝箱實現空軌調運后，海關機檢查驗率將順勢實現全覆蓋，每集裝箱物流調運等成本可降低約700元，提高查驗效率的同時，進一步降低了查驗成本。

空軌集裝箱/貨(huo)物(wu)(wu)檢(jian)查系統的開(kai)發，從項(xiang)目(mu)調(diao)研(yan)、策劃、設(she)計到實施都充分體(ti)現(xian)了(le)威視人(ren)不畏(wei)挑戰(zhan)、不畏(wei)艱難的精神，更(geng)是創(chuang)造(zao)性地將(jiang)同方威視集裝箱檢(jian)查系統融入到了(le)立體(ti)交(jiao)通物(wu)(wu)流體(ti)系，為提升自動化(hua)碼頭貨(huo)物(wu)(wu)智能轉(zhuan)運的查驗效(xiao)率以及(ji)海關現(xian)代化(hua)建(jian)設(she)作出(chu)了(le)重(zhong)要貢獻。