香(xiang)(xiang)港2022年1月26日 /美(mei)通社/ -- 2021年，香(xiang)(xiang)港航天科(ke)技逐夢九天、完成(cheng)多(duo)項(xiang)(xiang)壯舉，全年公司已成(cheng)功為其"金紫(zi)荊星座"項(xiang)(xiang)目(mu)發射五(wu)顆(ke)衛(wei)星，目(mu)前所有(you)衛(wei)星均在軌正(zheng)常運行。

2022年(nian)，香(xiang)(xiang)港航天科技依然“繁忙”，同樣精彩。香(xiang)(xiang)港航天科技近日表示(shi)，“金(jin)紫荊衛星三號(hao)”及“金(jin)紫荊衛星四號(hao)”衛星將于2022年(nian)第三季(ji)度(du)內發(fa)射。

香(xiang)港航天科技宣(xuan)布(bu)，于2022年1月24日，其子公司深圳港航科與中國長(chang)城工業(ye)根據該協議訂(ding)立(li)第二(er)份確認書，敲定今(jin)年發射兩顆名為“金紫(zi)荊(jing)衛星三號”及“金紫(zi)荊(jing)衛星四號”衛星的具體條款。

根據第二(er)份確認(ren)書，該兩顆衛星(xing)將(jiang)于2022年第三季度內發(fa)射(she)(she)，目標發(fa)射(she)(she)時間(jian)暫定于2022年7月，并將(jiang)繼續編成“金(jin)紫荊星(xing)座(zuo)”并組成其一部分。

香港航(hang)天科技進一步宣布，為編(bian)成“金紫荊星座”，計劃于本(ben)年度(du)發(fa)射(she)25顆衛星。2022年度(du)發(fa)射(she)更(geng)(geng)多衛星將提供更(geng)(geng)多航(hang)天數據(ju)以及(ji)提升接收(shou)航(hang)天數據(ju)的速度(du)。

此舉將可提(ti)高香港航(hang)天(tian)科技“金紫(zi)荊星座”項目的(de)(de)衛星數據(ju)接收及(ji)應用服務(wu)的(de)(de)數量(liang)及(ji)質量(liang)，繼而促進與(yu)遙感數據(ju)處理相關的(de)(de)各類工(gong)商業(ye)活動、軟件開發(fa)及(ji)其(qi)他香港專業(ye)增(zeng)值(zhi)服務(wu)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，并推動粵港澳大灣(wan)區航(hang)天(tian)業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)。

商業航天(tian)正成為世界范圍內最(zui)具前景的熱門領域。

一(yi)方(fang)面(mian)，小(xiao)衛星組(zu)網(wang)將(jiang)帶(dai)來(lai)對低成本運載服務和運載工具需求的(de)增長；另一(yi)方(fang)面(mian)，商(shang)(shang)業航(hang)天公司首次(ci)將(jiang)非專業宇航(hang)員送(song)上太空，向世界展(zhan)示(shi)出商(shang)(shang)業航(hang)天在太空旅游方(fang)面(mian)的(de)潛力。

近年(nian)來，各國均公(gong)布(bu)了規(gui)模(mo)龐大的(de)低(di)軌衛(wei)星(xing)(xing)(xing)星(xing)(xing)(xing)座組網(wang)計(ji)劃。由于(yu)衛(wei)星(xing)(xing)(xing)頻(pin)譜(pu)屬(shu)于(yu)全球性(xing)資源(yuan)，所(suo)有衛(wei)星(xing)(xing)(xing)系統(tong)在投入使(shi)用(yong)之前，都必須向(xiang)國際電信聯盟提交申請。

根(gen)據現(xian)行規則(ze)，運營商在申(shen)請低(di)軌星(xing)座和(he)通信頻段(duan)后(hou)7年內(nei)發射一顆(ke)衛(wei)星(xing)并正常運行90天(tian)，在這之后(hou)，5年內(nei)需要發射50%，7年后(hou)需將申(shen)請的(de)衛(wei)星(xing)數量(liang)全部發射完畢。因此，在現(xian)行規則(ze)下小衛(wei)星(xing)組網催生出(chu)巨大的(de)衛(wei)星(xing)發射需求(qiu)。

2022年(nian)太(tai)空“打(da)卡”將更加頻繁。有(you)(you)人將2021年(nian)稱為(wei)太(tai)空旅(lv)游元年(nian)，有(you)(you)億萬富翁乘太(tai)空船進(jin)入距地面100千米以內的亞軌道(dao)體驗失(shi)重，有(you)(you)人花高價去國(guo)際空間(jian)站(zhan)旅(lv)行，也有(you)(you)攝制組上太(tai)空拍電影。

2022年(nian)，預計將有更(geng)多人到太空“打卡(ka)”。英(ying)國《經(jing)濟學人》周刊在展望新(xin)興技(ji)術的(de)一篇(pian)文章中寫道：2022年(nian)的(de)全球自費太空旅客(ke)人數(shu)有望首次超過公(gong)務宇航員人數(shu)。

另外，以不久前湯加火山(shan)爆發為(wei)例，全球主流媒體均(jun)引(yin)用了美日兩國(guo)氣象衛星拍攝到的畫面，作為(wei)當地通信中斷(duan)的情況下，報道新(xin)聞的第一手資(zi)料，選(xuan)用從太空俯瞰的視(shi)角或許會成(cheng)為(wei)新(xin)聞行業(ye)的常態。

香港航(hang)天科技憑借(jie)在商業(ye)航(hang)天領域的積(ji)累，科技實(shi)力(li)不容(rong)小覷。立足(zu)全球航(hang)天發展趨勢，持續加(jia)強自主(zhu)創新(xin)、不斷攻克(ke)關鍵核心技術(shu)，在把握(wo)全球衛星發射的市場機遇的同時，更加(jia)強力(li)助(zhu)推了商業(ye)航(hang)天事業(ye)的發展。