深(shen)圳2022年4月(yue)27日 /美通社/ -- 4月26日晚間，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）發布了其2022年一季報。2022年第一季度，中集車輛統籌兼顧疫情防控與生產經營(ying)，把握海外市場增長契機，實現了相對穩健(jian)的發展。

一(yi)(yi)季(ji)報顯示，中(zhong)集車(che)(che)輛2022年第一(yi)(yi)季(ji)度(du)實(shi)現營業收入達5132.3百(bai)萬元，實(shi)現歸(gui)屬(shu)于上(shang)(shang)市公司(si)股東的凈利(li)潤達124.5百(bai)萬元。在全球銷售(shou)各類(lei)半(ban)掛車(che)(che)26766輛、專用車(che)(che)上(shang)(shang)裝(zhuang)5110臺套(tao)(tao)(tao)以及輕型廂式車(che)(che)廂體(ti)1329臺套(tao)(tao)(tao)，合計(ji)33205輛/臺套(tao)(tao)(tao)。

疫情反復知難上  海外市場持續亮眼增長

2021年，根據實際運(yun)營(ying)和戰略(lve)管理需要，中集(ji)車(che)輛成立了六大業務(wu)(wu)或(huo)集(ji)團(tuan)："強(qiang)冠(guan)業務(wu)(wu)集(ji)團(tuan)"、"燈塔先鋒(feng)業務(wu)(wu)"、"太字(zi)節業務(wu)(wu)集(ji)團(tuan)"、"城(cheng)市(shi)渣土車(che)業務(wu)(wu)"、"北美業務(wu)(wu)"及"歐洲(zhou)業務(wu)(wu)"，打破了經營(ying)孤島，形成了從戰略(lve)、運(yun)營(ying)到協同發展的全方位管理。

到了(le)2022年一季度，中集車輛(liang)六大業務或(huo)集團開始逐步(bu)發(fa)力，海外市場表(biao)現亮眼。

強(qiang)冠(guan)業務(wu)集(ji)團方面，國六排放標(biao)準于2021年7月1日正式實施，國五(wu)排放標(biao)準的(de)(de)商用車停止上牌，中國商用車市場需(xu)求進(jin)入一個靜默(mo)期(qi)，市場需(xu)求的(de)(de)下(xia)滑持續至(zhi)2022年初，導(dao)致強(qiang)冠(guan)業務(wu)集(ji)團的(de)(de)業務(wu)表現放緩，進(jin)入2022年3月，強(qiang)冠(guan)業務(wu)集(ji)團表現逐(zhu)步向好。

燈塔先鋒業(ye)務(wu)方(fang)面(mian)，疫情(qing)反復下(xia)，國(guo)(guo)內物流(liu)運(yun)輸(shu)受阻(zu)，訂(ding)單(dan)交付滯后，國(guo)(guo)內半(ban)掛車(che)市場(chang)需求被(bei)抑制。燈塔先鋒業(ye)務(wu)積極(ji)把(ba)握產(chan)品更迭(die)機遇，進一步提升了國(guo)(guo)內半(ban)掛車(che)的(de)市場(chang)份額(e)。隨著中國(guo)(guo)政府(fu)鼓勵掛車(che)共享租賃、甩(shuai)掛運(yun)輸(shu)等集(ji)約高效運(yun)輸(shu)組織模式發(fa)展(zhan)，燈塔先鋒業(ye)務(wu)持續發(fa)展(zhan)半(ban)掛車(che)共享租賃業(ye)務(wu)為響應(ying)中國(guo)(guo)政府(fu)推動鄉村振興、完善城市物流(liu)配(pei)送(song)交通(tong)網絡的(de)號召。

太字節業務集團方面，中國(guo)政府推動鄉村振(zhen)興、完善(shan)城(cheng)市物(wu)流(liu)配送交通網絡。公司積極優化冷(leng)藏廂體和干(gan)貨廂體的(de)產能布局(ju)，捕捉冷(leng)鏈物(wu)流(liu)及城(cheng)市配送的(de)發展(zhan)機(ji)遇(yu)。

城市渣(zha)土車(che)(che)業務方面(mian)，中(zhong)國城市渣(zha)土車(che)(che)需求于2022年一季(ji)度下滑，影響了公司的(de)(de)城市渣(zha)土車(che)(che)業務表現(xian)。新能源重卡打開發展(zhan)的(de)(de)新局(ju)面(mian)，公司深化(hua)與主機廠聯合(he)發展(zhan)戰略，投入新能源城市渣(zha)土車(che)(che)產品(pin)的(de)(de)研發與推廣，持(chi)續提(ti)升產品(pin)競爭力。

北(bei)美(mei)業務方面，北(bei)美(mei)市場的半掛車需求持續釋放，公司北(bei)美(mei)業務獲得亮眼增長，收入同(tong)比大(da)幅提升108.8%。

歐洲業務方面，在全球局勢影(ying)響下，公司(si)歐洲業務發展危中有機，銷量(liang)與(yu)收入穩步(bu)提升(sheng)。

捕捉良機尋增長 高端制造領發展

步入2022年第二(er)季度，中國(guo)政(zheng)府在疫情反復(fu)(fu)下切實保障國(guo)內(nei)物流(liu)供應鏈(lian)、物資運(yun)輸穩定暢通，促進(jin)產(chan)業鏈(lian)穩定。中集車輛將把握國(guo)內(nei)物流(liu)運(yun)輸恢復(fu)(fu)的契機，逐步釋放被壓抑的訂單與生產(chan)需(xu)求(qiu)，積極拓(tuo)展業務，并按計劃(hua)對(dui)"燈塔"工廠進(jin)行建設(she)和升級，發揮"燈塔制造網絡"的效能(neng)，利用新(xin)升級的產(chan)線與設(she)備提高生產(chan)效能(neng)，降低產(chan)品生產(chan)成本，不(bu)斷(duan)提高產(chan)品盈利能(neng)力，以獲得整體(ti)經營(ying)有質量的復(fu)(fu)蘇。

資(zi)料顯示，中(zhong)集車輛(liang)在過去(qu)六年，已經投資(zi)興建和升(sheng)級了超過二十(shi)條(tiao)燈塔(ta)產線。接下來中(zhong)集車輛(liang)會積極籌(chou)備燈塔(ta)工廠的(de)升(sheng)級版：燈塔(ta)制(zhi)造網絡，構建1#-5#半掛車在中(zhong)國(guo)的(de)跨地(di)區運營網絡，加快產品投放市場的(de)速度，提(ti)(ti)高(gao)LTP核心生產設(she)備的(de)利用(yong)率(lv)，長遠有效地(di)將全球半掛車業(ye)務有效地(di)聯結(jie)在一起(qi)，為(wei)中(zhong)集車輛(liang)業(ye)務發展提(ti)(ti)供保障。

未來，中集車輛將深化"高端制造體系"和"管理新基建"的建設，發展"產品+服務+金融"的創新商業模式，并積極在全球市場進行業務整合，降低全(quan)球局勢(shi)對(dui)公司(si)的(de)影響，以(yi)推(tui)動在跨(kua)洋經營版圖(tu)下六大業務或集團的(de)穩健(jian)發展。