推動制(zhi)造(zao)業數字化(hua)轉(zhuan)型、驅動在華數字化(hua)發展
沈陽(yang)和北(bei)京2022年12月12日 /美通社/ -- 隨(sui)著“電動化(hua)(hua)(hua)、數(shu)字化(hua)(hua)(hua)、循(xun)環(huan)減碳”戰(zhan)略(lve)的(de)深(shen)入,寶馬集(ji)團在中國全面推進數(shu)字化(hua)(hua)(hua)變(bian)革與創新(xin)(xin)。近日,寶馬在業內率(lv)先部署了代號為(wei)“燈塔(ta)”(BEACON)的(de)人(ren)工智能(neng)(AI)平(ping)臺,提供AI應(ying)用創新(xin)(xin)相關的(de)開(kai)發(fa)、部署、集(ji)成與運行服務的(de)平(ping)臺化(hua)(hua)(hua)環(huan)境,加速實(shi)現多(duo)業務場景數(shu)字化(hua)(hua)(hua)。AI平(ping)臺的(de)部署仿佛(fo)為(wei)企業的(de)生產和運營上線了一個“超級大腦”, 為(wei)寶馬在中國的(de)數(shu)字化(hua)(hua)(hua)發(fa)展注入新(xin)(xin)動能(neng)。這是繼(ji)BMW iFACTORY生產戰(zhan)略(lve)在6月落地沈(shen)陽之后,寶馬集(ji)團在華數(shu)字化(hua)(hua)(hua)轉型進程(cheng)中的(de)又一重要里程(cheng)碑(bei)。
寶馬在業內率(lv)先部署代號為(wei)“燈(deng)塔”(BEACON)的人工(gong)智(zhi)能(AI)平(ping)臺(tai)
經(jing)過近(jin)30年(nian)的(de)(de)發(fa)展,寶馬已在中(zhong)國(guo)已經(jing)建(jian)立了集團內最大(da)(da)的(de)(de)生產布局和德國(guo)之外最大(da)(da)的(de)(de)研發(fa)創新布局。目前,寶馬已經(jing)服(fu)務了超(chao)過600萬(wan)中(zhong)國(guo)客戶。寶馬沈陽生產基(ji)地的(de)(de)年(nian)產量即將達到83萬(wan)。My BMW App在中(zhong)國(guo)的(de)(de)總用戶也超(chao)過了700萬(wan)。所有這些都蘊藏著巨大(da)(da)的(de)(de)數據量和數據處理需求,為云計算、大(da)(da)數據、AI應用開發(fa)提供了土(tu)壤。
為了滿足(zu)業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)部門(men)與日(ri)俱增的數字(zi)(zi)應(ying)用需(xu)求,寶馬(ma)IT在(zai)中國提出了“平(ping)(ping)臺(tai)化戰略”,旨在(zai)通過分析、集成、匯總IT資源,將向業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)交付IT產品的能力平(ping)(ping)臺(tai)化,為開(kai)發團隊(dui)提供IaaS(基礎設施即(ji)服務(wu)(wu)(wu)(wu))、PaaS(平(ping)(ping)臺(tai)即(ji)服務(wu)(wu)(wu)(wu))、VaaS(視頻(pin)即(ji)服務(wu)(wu)(wu)(wu))等(deng)不(bu)(bu)同層(ceng)次、不(bu)(bu)同形(xing)式的云計算服務(wu)(wu)(wu)(wu),幫助IT工程師快速開(kai)發數字(zi)(zi)應(ying)用、及時(shi)響應(ying)業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)需(xu)求。“燈塔”平(ping)(ping)臺(tai)就脫(tuo)胎于此戰略。
“燈塔”英文名稱(cheng)BEACON是BMW(寶馬)、E2P(新興科技(ji)到產品)、AI Algorithm(人工智能(neng)算(suan)法)、Computer Vision(計算(suan)機視覺)、OR(對象(xiang)識別)、NLP(自然語(yu)言處理)的(de)首(shou)字母縮寫。這也(ye)是目(mu)前AI平臺包含的(de)主要技(ji)術模塊。不同于(yu)行業中常見的(de)AI單點(dian)應(ying)用(yong),“燈塔”平臺就像一個“超級(ji)大腦”,融合了(le)AI和工業物(wu)聯(lian)網的(de)優勢,讓AI賦能(neng)多個技(ji)術應(ying)用(yong)層級(ji),同時有效(xiao)地解決(jue)了(le)傳統AI散(san)點(dian)應(ying)用(yong)面臨的(de)門檻高(gao)、成本(ben)高(gao)、效(xiao)率低(di)等問題(ti)。
比如一(yi)位在(zai)(zai)南京的(de)寶馬IT工程師需要開(kai)發一(yi)個AI應用,她\他(ta)無需在(zai)(zai)本地(di)建立一(yi)個實(shi)體的(de)、具備一(yi)定算力的(de)數據(ju)中心(xin),而是只要在(zai)(zai)線輸入需要訓(xun)(xun)練(lian)的(de)代(dai)碼和參數到“燈塔”平(ping)臺上,啟動任(ren)務就(jiu)可(ke)以(yi)獲(huo)得計(ji)算資源并(bing)進行(xing)算法訓(xun)(xun)練(lian)。這(zhe)一(yi)過程中,她\他(ta)所使(shi)用的(de)計(ji)算資源可(ke)以(yi)隨時釋放(fang)給(gei)其他(ta)開(kai)發者,不會有(you)項目停滯(zhi)算力就(jiu)閑置浪(lang)費(fei)的(de)擔憂。而且她\他(ta)還可(ke)以(yi)將開(kai)發出(chu)來的(de)AI應用在(zai)(zai)“燈塔”平(ping)臺運(yun)行(xing),無需承擔相關的(de)硬(ying)件運(yun)維成本。這(zhe)顯著(zhu)地(di)降低了數字開(kai)發的(de)設備需求和門檻。
“數(shu)字(zi)化(hua)(hua)(hua)是寶(bao)(bao)馬(ma)集團(tuan)的戰略(lve)重點。IT平(ping)臺化(hua)(hua)(hua)戰略(lve)和‘燈塔(ta)’平(ping)臺體(ti)現了(le)寶(bao)(bao)馬(ma)強(qiang)大的整合能力,進一步夯(hang)實了(le)我們(men)的數(shu)字(zi)化(hua)(hua)(hua)內功,為在華的數(shu)字(zi)化(hua)(hua)(hua)創新(xin)提供了(le)新(xin)動能。”華晨寶(bao)(bao)馬(ma)汽車有限公(gong)司總裁兼首席執(zhi)行(xing)官戴鶴軒博士表示。“中國(guo)擁(yong)有優(you)秀的數(shu)字(zi)化(hua)(hua)(hua)創新(xin)環境,中國(guo)政府也在積極推進產業(ye)升級和高質量(liang)發展。寶(bao)(bao)馬(ma)將繼續(xu)發揮(hui)自己(ji)在生產方面的優(you)勢,引入先進的生產技術和理(li)念,與(yu)中國(guo)伙伴一道推動制造業(ye)的數(shu)字(zi)化(hua)(hua)(hua)轉型(xing)。”
華晨(chen)寶馬(ma)汽車有(you)限公司總裁兼首席執行(xing)官戴鶴軒博士
“燈塔”照亮寶馬沈陽生產基地,讓生產體系愈加“聰明”
在(zai)沈陽(yang),寶馬正(zheng)通過(guo)“精益、綠色、數字化(hua)”的(de)BMW iFACTORY戰略將(jiang)最(zui)前沿(yan)的(de)科技融(rong)入汽車制造(zao)。目(mu)前,寶馬沈陽(yang)生(sheng)產基地已(yi)經上線大約100種AI應(ying)用。今年(nian)(nian)六月落成的(de)華(hua)晨寶馬生(sheng)產基地大規模升級項(xiang)目(mu)(簡稱:里達工廠),從廠區(qu)規劃、建筑設計、生(sheng)產線布局到設備調(diao)試全部在(zai)數字孿生(sheng)場景下進行,并配備了占地約3,500平方米的(de)數據中心和覆蓋全廠的(de)千兆5G網絡。其1,600個多功能攝像頭每年(nian)(nian)能產生(sheng)超過(guo)10PB的(de)數據。這些都為“燈塔”平臺(tai)提(ti)供了施展(zhan)的(de)舞(wu)臺(tai)。
以(yi)計算機視覺為例,“燈塔(ta)(ta)平(ping)臺”提(ti)供的(de)VaaS服(fu)務可以(yi)接入寶馬沈陽生產基地超過(guo)6000個攝(she)(she)像(xiang)頭(tou)。IT工程師利(li)用這些(xie)攝(she)(she)像(xiang)頭(tou)的(de)圖(tu)像(xiang)開發目標(biao)檢測(ce)、目標(biao)跟蹤(zong)、圖(tu)像(xiang)分類等AI系統及應(ying)用接口,并通過(guo)圖(tu)像(xiang)進行模型訓(xun)練提(ti)高AI算法準(zhun)確率。比如在高壓動(dong)力(li)電池作(zuo)業(ye)中,攝(she)(she)像(xiang)頭(tou)讀取原(yuan)材料包(bao)裝圖(tu)像(xiang)并通過(guo)5G網絡傳輸至(zhi)“燈塔(ta)(ta)”平(ping)臺,再由平(ping)臺上部署的(de)圖(tu)像(xiang)識別算法提(ti)取多(duo)重物料信(xin)息,按照高壓動(dong)力(li)電池生產要求判(pan)斷(duan)物料是否正確,返回對(dui)應(ying)的(de)結(jie)果指(zhi)令(ling)。
“燈(deng)塔平臺(tai)”提供的VaaS服務應用于物體識別
另(ling)一個案例是已在里(li)達工(gong)廠涂裝車(che)間上線的AI攝(she)像機質量(liang)檢查系(xi)(xi)統(tong)(tong)。這(zhe)套系(xi)(xi)統(tong)(tong)對每輛車(che)的噴漆(qi)表面(mian)進行拍(pai)照(zhao)和(he)分析,在100秒內可拍(pai)攝(she)10萬(wan)張照(zhao)片,通過(guo)AI算法(fa)以遠超肉眼的效率辨別瑕疵,確保每輛汽車(che)都擁有完美無瑕的漆(qi)面(mian)。同時,IT工(gong)程師(shi)借助“燈塔”平(ping)臺持續訓練和(he)優(you)化該系(xi)(xi)統(tong)(tong),提(ti)升效率和(he)準確度。
利用AI技術進行車身漆面檢測
“燈(deng)塔(ta)”平臺(tai)還(huan)具有(you)強大的(de)通用(yong)(yong)性和(he)可(ke)(ke)擴(kuo)展性。比如為(wei)(wei)某些生(sheng)產場(chang)(chang)景開(kai)發(fa)的(de)自然語言處理算法,有(you)可(ke)(ke)能(neng)被用(yong)(yong)于(yu)支持(chi)車內語音識別產品的(de)開(kai)發(fa),甚(shen)至(zhi)會(hui)被用(yong)(yong)來(lai)開(kai)發(fa)公司內部視頻會(hui)議的(de)AI字幕生(sheng)成程序。可(ke)(ke)以(yi)說,只要業務部門想得到的(de)應用(yong)(yong)場(chang)(chang)景,IT工程師(shi)就可(ke)(ke)以(yi)嘗試在“燈(deng)塔(ta)”平臺(tai)上進行開(kai)發(fa)和(he)實(shi)現(xian)。這為(wei)(wei)寶馬(ma)在中國(guo)的(de)數(shu)字創新(xin)賦予了無限可(ke)(ke)能(neng)。未來(lai),“燈(deng)塔(ta)”平臺(tai)還(huan)將加入更多的(de)技術模塊,區塊鏈(lian)、量子計(ji)算、多模態(tai)融合已經是(shi)E2P重點(dian)關注的(de)技術方向。
寶馬集團以(yi)客戶為中心,全面(mian)推(tui)進在華數(shu)(shu)字(zi)化(hua)發展。寶馬之“悅”將(jiang)插(cha)上數(shu)(shu)字(zi)化(hua)的翅(chi)膀,為廣大用(yong)戶帶來(lai)與產品(pin)和(he)服務無(wu)縫銜接的豪華數(shu)(shu)字(zi)體驗,助力(li)中國汽車行業的數(shu)(shu)字(zi)化(hua)發展。