蘇州(zhou)2023年1月31日 /美通社/ -- 節后春(chun)運返(fan)客(ke)潮到(dao)來，無錫汽車(che)(che)(che)客(ke)運站人(ren)來人(ren)往、車(che)(che)(che)流(liu)不息。這個新(xin)春(chun)，奔忙于中央(yang)車(che)(che)(che)站區域的新(xin)能源客(ke)運大(da)巴車(che)(che)(che)、出租車(che)(che)(che)、網(wang)約車(che)(che)(che)司機(ji)們(men)有了別(bie)樣(yang)感受(shou)。隨著近(jin)日江蘇省(sheng)內首座(zuo)超大(da)型(xing)充換電(dian)一(yi)體(ti)綜合(he)樞(shu)紐站在此(ci)投運，出入該交通樞(shu)紐區域的新(xin)能源營(ying)運車(che)(che)(che)輛告(gao)別(bie)"充電(dian)焦慮"，迎來省(sheng)時省(sheng)力(li)又(you)省(sheng)心(xin)的充換電(dian)新(xin)體(ti)驗。

大年初八下午，汽車客運站錫滬路停車場進出車輛絡繹不絕，2100多平方米的超大型充換電一體站就坐落在這里，雖然車輛眾多，站內仍時時存有余位。"以前充一次電要一個小時，現在三五分鐘就能換好電重新上路，效率高了自然就不用排隊了。"網約車司機陳師傅講述如今的充換電新體驗。隨著新能源車保有量不斷增多，充電慢、充電難成了"痛點"。由國網無錫供電公司與無錫客運集團等單位聯合建成的首座(zuo)超大型充換(huan)電(dian)一(yi)體(ti)站成為交通(tong)核(he)心樞紐與新能源汽車能源補給(gei)相結合的典型示范項目，大大緩解了(le)市中心周邊充電(dian)壓(ya)力。

超大型有多大？充換電一體站擁有3座200千瓦和12座120千瓦一機雙槍直流快充樁，以及兩座500千瓦換電站，可同時滿足32輛新能源車的充換電需求，日充電車輛可達368車次，日換電車輛近600輛次。其中由國網無錫電動汽車公司與協鑫能源科技（無錫）公司合作建設的換電站，還是江蘇省內第一座專為出租（網約）網約車開放的換電站。據協鑫能(neng)科(ke)相關負(fu)責人介(jie)紹，該場站(zhan)24小時(shi)全天候運(yun)營，配備(bei)了智能(neng)檢測(ce)系統(tong)、AI智能(neng)充電技術和(he)多重防護措施，換電過程中可同步完(wan)成(cheng)車輛電池(chi)、電機、電控系統(tong)的(de)檢測(ce)，護航行車安全。

對于城市發展而言，換電站(zhan)具有(you)(you)深遠(yuan)意(yi)義。國(guo)網(wang)無錫供(gong)電公司市場(chang)營銷部(bu)副主任(ren)劉航表示，"相比同(tong)等電量供(gong)給(gei)的(de)(de)充(chong)電站(zhan)，換電站(zhan)占用(yong)面積(ji)更小，并且在充(chong)電時可(ke)以有(you)(you)效避(bi)開用(yong)電高峰(feng)，提高用(yong)電的(de)(de)經濟(ji)性的(de)(de)同(tong)時緩解城市電網(wang)供(gong)給(gei)的(de)(de)壓(ya)力(li)。" 

目(mu)前，無錫已(yi)建(jian)成并運營350座充換電(dian)站(zhan)，初步形成了覆蓋城鄉的便(bian)民充換電(dian)網絡(luo)。下階段，無錫將構建(jian)老舊(jiu)小(xiao)區(qu)、城市快充、電(dian)動重卡、網約、出租四個(ge)充換電(dian)網絡(luo)，滿足全市人民的充換電(dian)需(xu)求。