廣州2023年(nian)12月19日 /美通社/ -- 近日，由廣(guang)安(an)市人民政(zheng)府、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)貿易促進委員會(hui)機械(xie)行業分會(hui)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)電工(gong)技術學會(hui)聯合主辦的2023中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)汽車(che)零部(bu)(bu)件大會(hui)在四川省(sheng)廣(guang)安(an)市舉行。來自整車(che)、汽車(che)零部(bu)(bu)件龍頭企業的權威人士濟濟一堂，探討產(chan)業轉型(xing)升級(ji)、技術支撐(cheng)、融(rong)合創新(xin)、國(guo)(guo)(guo)際(ji)合作等話(hua)題，共謀成渝地區雙城(cheng)經濟圈建(jian)設新(xin)機遇、新(xin)局面(mian)。

國際獨(du)立第三方檢測(ce)、檢驗和認證(zheng)機(ji)構德(de)國萊茵TÜV（以下簡稱(cheng)"TÜV萊茵"）大中華區交通服務南(nan)中國區總經理馬向芳(fang)獲(huo)邀出席(xi)本次大會，并以"整車及(ji)零部件出海(hai)準入(ru)要(yao)求及(ji)挑戰(zhan)"為(wei)題，深入(ru)探(tan)討(tao)了當下準入(ru)認證(zheng)法規持續(xu)更(geng)新、全球氣(qi)候(hou)治理體系結構不斷發(fa)展的背景下，企業如何更(geng)好地迎接(jie)挑戰(zhan)、擁抱機(ji)遇。

針對準入認證法規(gui)(gui)更(geng)新(xin)問題，馬向芳重點介紹了(le)新(xin)一般(ban)安全法規(gui)(gui)Regulation (EU) 2019/2144（亦稱"新(xin)GSR"，以(yi)下(xia)簡(jian)稱"GSR II"）。基(ji)于歐(ou)(ou)盟"2050零傷亡"的(de)愿景，GSR II的(de)頒布旨在改善車輛(liang)安全、基(ji)礎設施安全和道路使用(yong)者的(de)行(xing)為。相較于原有的(de)一般(ban)安全法規(gui)(gui) Regulation (EC) No 661/2009（亦稱"舊GSR"，以(yi)下(xia)簡(jian)稱"GSR I"），GSR II推(tui)出了(le)新(xin)的(de)針對零部件(jian)和乘員保護的(de)聯合(he)國歐(ou)(ou)洲經濟委員會（UNECE，以(yi)下(xia)簡(jian)稱"UN"）法規(gui)(gui)、擴大了(le)已有UN法規(gui)(gui)的(de)適用(yong)范圍、引入了(le)先進(jin)安全系統以(yi)降低事故傷害(hai)、提出了(le)針對自動(dong)駕駛車輛(liang)技術的(de)要求、取消了(le)19項歐(ou)(ou)盟（以(yi)下(xia)簡(jian)稱"EU"）法規(gui)(gui)等(deng)。

馬向芳表示，GSR II提(ti)出(chu)了(le)更清晰(xi)、更完善的(de)安全技(ji)術要(yao)求框架。不同于(yu)GSR I中較為模糊(hu)的(de)定(ding)義，GSR II對(dui)(dui)安全技(ji)術要(yao)求對(dui)(dui)應的(de)類(lei)型(xing)、適(shi)用技(ji)術法規(gui)、適(shi)用車(che)(che)(che)型(xing)等做(zuo)(zuo)出(chu)了(le)清晰(xi)的(de)定(ding)義。除了(le)安全技(ji)術、胎壓偵測系統、先進車(che)(che)(che)輛技(ji)術等一(yi)般車(che)(che)(che)型(xing)必須滿足(zu)的(de)要(yao)求，GSR II對(dui)(dui)乘用車(che)(che)(che)與(yu)(yu)輕型(xing)商用車(che)(che)(che)(M1、N1類(lei)車(che)(che)(che))、大巴與(yu)(yu)卡車(che)(che)(che)（M2、M3、N2、N3類(lei)車(che)(che)(che)）、氫燃料車(che)(che)(che)、自(zi)動(dong)駕駛(shi)汽車(che)(che)(che)需要(yao)另行滿足(zu)的(de)安全要(yao)求也做(zuo)(zuo)出(chu)了(le)詳(xiang)細規(gui)定(ding)。

此外(wai)，她還補(bu)充分(fen)享(xiang)了(le)整車型式(shi)認證（Whole Vehicle Type Approval，WVTA）、UN-R155網絡(luo)安全管理(li)體(ti)系及車輛型式(shi)認證（Cyber Security Management System & Vehicle Type Approval，CSMS & VTA）、UN-R156車輛軟件升級管理(li)體(ti)系及車輛型式(shi)認證（Software Update Management System & Vehicle Type Approval，SUMS & VTA）、UN-R157自動車道(dao)保持(chi)系統（Automated Lane Keeping System，ALKS）、歐(ou)盟(meng)L4級自動駕駛法規、歐(ou)洲電池新法、歐(ou)洲第七階(jie)段排(pai)放標準(zhun)提案排(pai)放要求等內容。

針對全球氣候治理體系結構發(fa)展問題，馬向芳(fang)以歐盟碳邊境(jing)調節機制（Carbon Border Adjustment Mechanism，以下簡稱"CBAM"）為抓手，回復了一系列企業(ye)目(mu)前最(zui)關(guan)心的碳管理難(nan)題。CBAM也稱為碳邊境(jing)稅或碳關(guan)稅（Carbon Border Tax），法規(gui)編號(hao)Regulation (EU) 2023/956，于今年(nian)5月(yue)16日正式發(fa)布，并于10月(yue)1日起進入(ru)試運行階段，過渡(du)期將(jiang)到2025年(nian)底，2026年(nian)至2034年(nian)逐步全面實施，2035年(nian)后完(wan)全取消歐盟碳排(pai)放交易體系EU ETS（2003/87/EC 號(hao)指令）。目(mu)前，CBAM覆蓋電力、鋼鐵、鋁業(ye)、水泥、化工、氫六大行業(ye)。

馬向芳表示："TÜV萊茵認(ren)為社會和(he)技術(shu)進步與環境(jing)改善密不可分(fen)，為此我(wo)(wo)(wo)們一直致(zhi)力(li)(li)于推動人員、技術(shu)、環境(jing)實現安全、可靠、高效(xiao)的互動。立足廣安，我(wo)(wo)(wo)們將持(chi)續提(ti)供技術(shu)支持(chi)，提(ti)升(sheng)廣安汽車零(ling)(ling)部件產業品牌(pai)影響力(li)(li)，加快打造(zao)成渝地區(qu)雙(shuang)城經(jing)濟(ji)圈汽車零(ling)(ling)部件產業集群配套基(ji)地和(he)特色(se)產業基(ji)地。放眼全國(guo)，我(wo)(wo)(wo)們力(li)(li)求為‘中(zhong)國(guo)制造(zao)'創造(zao)附加價值，提(ti)升(sheng)‘中(zhong)國(guo)制造(zao)'在國(guo)際(ji)市場的聲譽。未(wei)來(lai)，我(wo)(wo)(wo)們將繼(ji)續踐行聯合國(guo)可持(chi)續發(fa)展目標，為全球應對氣候(hou)變化做出貢獻(xian)，更好地協助(zhu)企業節能(neng)減排(pai)，順利實現‘雙(shuang)碳'目標。"

TÜV萊(lai)茵車輛檢測(ce)(ce)認證服務(wu)(wu)(wu)始于1904年，致力(li)于為價值(zhi)鏈每個(ge)階(jie)段(duan)的(de)參與者提供精確、專業的(de)服務(wu)(wu)(wu)。無(wu)論是傳統車輛、還(huan)是新能源汽(qi)車，TÜV萊(lai)茵皆可(ke)提供包括研(yan)發階(jie)段(duan)的(de)目標市場法規調研(yan)、整車與零部(bu)件測(ce)(ce)試及(ji)認證、道路適應(ying)性(xing)測(ce)(ce)試、市場準入認證，生產階(jie)段(duan)的(de)質(zhi)量管理，售(shou)后(hou)階(jie)段(duan)的(de)服務(wu)(wu)(wu)質(zhi)量提升，以及(ji)供應(ying)商(shang)能力(li)搭建(jian)、人員資質(zhi)認證等(deng)服務(wu)(wu)(wu)。針對智能互聯交(jiao)通(tong)，還(huan)提供國內外(wai)自(zi)動駕(jia)駛(shi)車輛安全評(ping)估、歐盟國家自(zi)動駕(jia)駛(shi)豁免(mian)審批、自(zi)動駕(jia)駛(shi)場地安全評(ping)估、智能交(jiao)通(tong)系統獨立驗證與確認等(deng)全方位技(ji)術(shu)支持。