上(shang)海(hai)2024年3月(yue)29日 /美(mei)通(tong)社/ -- 久負盛名的賽(sai)車(che)(che)運動品牌勞拉（Lola Cars）近日宣布將和技術合(he)作伙(huo)伴(ban)雅馬哈（Yamaha Motor Company）一起攜手重返世界頂(ding)級賽(sai)車(che)(che)運動，從第11賽(sai)季開始參加FE電動方程(cheng)式。

勞拉(la)（Lola）是全球(qiu)知名賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)品牌，曾獲得500多項冠軍頭銜。勞拉(la)與雅(ya)馬哈(ha)(ha)合(he)作(zuo)開(kai)發并提(ti)供(gong)動力(li)系統，以參加世(shi)界(jie)(jie)上首個全電動單座賽(sai)(sai)(sai)方程式(shi)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)系列賽(sai)(sai)(sai)事。勞拉(la)和(he)雅(ya)馬哈(ha)(ha)的(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)基因根深蒂(di)固，這項新的(de)技術(shu)合(he)作(zuo)伙伴關系不(bu)僅(jin)為彼此在(zai)2024/25賽(sai)(sai)(sai)季加入ABB國(guo)際汽(qi)聯(lian)電動方程式(shi)世(shi)界(jie)(jie)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)打開(kai)了大門，也有(you)直接體驗GEN3進階版賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)的(de)機(ji)(ji)會(hui)(hui)，還為全球(qiu)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)運動和(he)更廣泛的(de)零(ling)排(pai)放運輸領域(yu)創(chuang)造了機(ji)(ji)會(hui)(hui)。

勞拉賽車運動總監馬克?普雷斯頓(Mark Preston) 表示(shi)："我(wo)們很(hen)高興確認(ren)進入(ru)FE電動方程式。 對(dui)我(wo)們而言，這不僅僅是(shi)讓勞拉賽(sai)(sai)車(che)重返賽(sai)(sai)道(dao)的(de)契機，也是(shi)一個技術發展的(de)絕佳平臺(tai)。"

"勞拉在底盤和空氣動(dong)力學(xue)設計方面有著輝煌的(de)歷史。該項目將使我們能(neng)夠創建一個獨特(te)且以軟件(jian)為核(he)心(xin)的(de)電動(dong)化平臺，為勞拉賽(sai)車更(geng)廣泛地在未(wei)來賽(sai)車運動(dong)技術領域(yu)制定(ding)計劃(hua)奠定(ding)基礎。"

"該合作伙伴關系(xi)是讓這家英國公司(si)重新(xin)成為可持續(xu)工(gong)程和賽車運動行業領導者的幾大項目(mu)之(zhi)一，戰略上專注于電氣化、氫氣和可持續(xu)燃料(liao)以及(ji)材料(liao)這幾個領域。"

勞拉(la)賽車有限(xian)公司董事長蒂(di)爾?貝赫托(tuo)斯海(hai)默(Till Bechtolsheimer)表示："我們非常(chang)高興在(zai)進入FE電動方程式之際與雅馬(ma)哈株式會社合作。能被(bei)世(shi)界上最(zui)具(ju)創新力的原始(shi)設備制(zhi)造商之一選為合作伙伴，證明了我們在(zai)勞拉(la)賽車打(da)造了一支才(cai)華橫溢(yi)的團隊(dui)。"

"該(gai)項目的主要目標(biao)是技術開發，勞(lao)拉全力投(tou)入其(qi)中。我們(men)將把支撐(cheng)FE電動方程式制(zhi)造(zao)商(shang)賽車性能(neng)的350kW高效電動動力系統視為未來(lai)幾年頂級國(guo)際賽車運動的許多(duo)領(ling)域中一項基礎技術。"

雅馬哈株式會社常務執行董事兼董事丸山正彌(Heiji Maruyama)表示："雅(ya)馬哈株式會社(she)正在(zai)加(jia)快研發(fa)各種(zhong)有(you)助于可持續發(fa)展(zhan)的(de)技術。作(zuo)為技術合(he)作(zuo)伙伴，我們希望通過電動方程(cheng)式這一最高級(ji)別的(de)電動賽(sai)車(che)運動獲得更先(xian)進的(de)能量管理技術。我們也認(ren)同勞(lao)拉賽(sai)車(che)公司(si)關(guan)于可持續賽(sai)車(che)運動的(de)新理念(nian)，并(bing)非常榮(rong)幸與他們達成合(he)作(zuo)伙伴關(guan)系(xi)。"

自 2022 年(nian)收購勞拉以來，貝赫托(tuo)斯(si)海默(mo)及其(qi)團隊一直在英國銀石的新全球總部開發其(qi)計(ji)劃，并(bing)以此為(wei)基礎延續歷史上最成功的客(ke)戶(hu)賽(sai)車制(zhi)造商的傳(chuan)奇。

由埃里克?布羅德利于1958年創(chuang)立(li)的勞(lao)拉(la)賽(sai)車公司已經設計(ji)并(bing)生產(chan)了(le)近5000輛賽(sai)車，涵蓋400種不同(tong)的車型，并(bing)在包括(kuo)IndyCar、勒(le)芒、F1、Can-Am、Formula 3000、Formula 5000、A1GP、福特方程式和房車賽(sai)在內(nei)的世界各地賽(sai)車錦標賽(sai)中取得了(le)無與倫比的成功。

此次(ci)合(he)(he)作(zuo)伙伴關系延(yan)續了(le)勞拉賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)公司在日本的(de)顯赫地位。勞拉賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)公司長期參與日本賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)運動，尤(you)其(qi)是在現在被稱(cheng)為(wei)日本超級方程(cheng)式(shi)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)的(de)比賽(sai)(sai)(sai)中，自1987年（當時稱(cheng)為(wei)全日本Formula 3000錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)）起的(de)二十年中贏(ying)得(de)了(le)13個冠軍。勞拉賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)公司還曾與日本制造商合(he)(he)作(zuo)，在包括一級方程(cheng)式(shi)、IndyCar和(he)勒芒等(deng)多個賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)領域打(da)造了(le)標志性的(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)。

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關于ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽：

FE電(dian)動(dong)方(fang)程式是世界(jie)(jie)上(shang)第(di)一項(xiang)純電(dian)動(dong)的(de)國際(ji)汽(qi)聯(lian)世界(jie)(jie)錦標賽，也是唯一獲得凈零碳認證的(de)運動(dong)項(xiang)目(mu)，ABB國際(ji)汽(qi)聯(lian)電(dian)動(dong)方(fang)程式世界(jie)(jie)錦標賽將戲劇性的(de)比賽帶到世界(jie)(jie)上(shang)一些(xie)最具(ju)標志性的(de)城市的(de)中心，為(wei)世界(jie)(jie)領先的(de)汽(qi)車制造商(shang)提供了一個精英(ying)賽車運動(dong)平(ping)臺(tai)，以(yi)加(jia)速推動(dong)電(dian)動(dong)汽(qi)車的(de)技術創新。

由車隊、制造(zao)商、合作伙伴(ban)、廣播公(gong)司和(he)主(zhu)辦(ban)城市組成的(de)電(dian)動(dong)方程式網絡團結在一(yi)起，因為(wei)大家(jia)對(dui)這項運動(dong)飽含(han)熱情，并對(dui)它推動(dong)人類可持續進步、為(wei)人類和(he)地球創(chuang)造(zao)更(geng)美好未來的(de)潛力充滿信念。www.FIAFormulaE.com

關于勞拉賽車公司：

Lola Cars成(cheng)立于1958年(nian)，是全球(qiu)久(jiu)負盛(sheng)名的(de)賽車(che)制造商，在全球(qiu)范圍內曾獲得500多項冠(guan)軍頭銜。該(gai)公司正致力于成(cheng)為可持續工程(cheng)和(he)汽(qi)車(che)運動行業的(de)領(ling)導(dao)者，專注于電氣化、氫能以及可持續燃料(liao)和(he)材料(liao)三(san)個領(ling)域。Lola Cars將從(cong)第11季開始參加ABB國際汽(qi)聯(lian)世界錦標賽。