濟(ji)南(nan)2017年(nian)6月(yue)7日電(dian) /美通社/ -- 2017年(nian)6月(yue)7日，山(shan)東(dong)智(zhi)慧(hui)物流(liu)高峰論壇在(zai)濟(ji)南(nan)舉辦。峰會上(shang)，被稱為“山(shan)東(dong)物流(liu)界王者聯盟”的山(shan)東(dong)省智(zhi)慧(hui)物流(liu)聯盟宣布正式成(cheng)立(li)。500多位來自(zi)政(zheng)府、行業協會以及山(shan)東(dong)各地物流(liu)企業的來賓，齊(qi)聚一堂共(gong)商智(zhi)慧(hui)物流(liu)下(xia)的“融合、智(zhi)慧(hui)、發展”大(da)計。

53家企業濟南“會師”  成立山東物流“王者聯盟”

高峰論壇上，傳化智(zhi)(zhi)聯(lian)濟南公路港(gang)(gang)城市物(wu)流(liu)(liu)(liu)中(zhong)(zhong)心(xin)發起，聯(lian)合包括傳化在山東(dong)布(bu)局的各公路港(gang)(gang)城市物(wu)流(liu)(liu)(liu)中(zhong)(zhong)心(xin)和(he)各業(ye)(ye)務、山東(dong)各區域(yu)知名物(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)以及中(zhong)(zhong)國石(shi)化、中(zhong)(zhong)國電信(xin)、中(zhong)(zhong)國工商銀行(xing)、山東(dong)航天信(xin)息(xi)、中(zhong)(zhong)國重(zhong)型汽車集(ji)團、齊(qi)魯交通信(xin)息(xi)等(deng)物(wu)流(liu)(liu)(liu)供應(ying)鏈配套服務的合作企(qi)業(ye)(ye)，共53家龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)(ye)，宣布(bu)成立山東(dong)首個(ge)智(zhi)(zhi)慧物(wu)流(liu)(liu)(liu)聯(lian)盟。

中國物流與采購聯合會會長何黎明 、濟南市經信委黨委書記、主任汲佩德，濟南市天橋區區委書記劉程華，傳化智聯高級副總裁徐炎 ，山東省交通與物流協會秘書長林輝 ，傳化智聯山東大區總經理顏正華共同為山東智慧物流聯盟成立揭牌。

濟南市經濟和信息化委員會黨委書記、主任汲佩德表示：“物(wu)流業已經(jing)成為支撐我國國民經(jing)濟發展的基礎，是戰略性(xing)產業。智(zhi)慧(hui)物(wu)流等新(xin)業態(tai)、新(xin)模式，正在集聚物(wu)流產業發展的新(xin)動(dong)能。”

“當前，濟南(nan)正強力推進攜河發展，努(nu)力實現從‘大明湖時代’向‘黃(huang)河時代’的歷史性(xing)跨越(yue)。智慧物流是實現新(xin)(xin)舊動能加(jia)速(su)轉換的重要載體。”濟南(nan)市天橋(qiao)區區委書記劉程華表示，聯盟的成立以及智能物流企業(ye)的入駐為帶動周(zhou)邊(bian)企業(ye)發展帶來了(le)新(xin)(xin)契機(ji)。

“聯盟絕不僅僅只是一紙契約。”傳化智聯高級副總裁徐炎表示，“聯(lian)盟成立后(hou)將(jiang)以傳化智聯(lian)智慧(hui)物流網絡為基礎，通過物流與多個產(chan)業跨界(jie)合作，構建服務(wu)于(yu)生產(chan)端的一站式供應鏈(lian)服務(wu)體系。”

“后續聯盟(meng)將圍(wei)繞搭建(jian)(jian)供應鏈(lian)上下游的(de)(de)信息(xi)平(ping)臺、構建(jian)(jian)誠信公平(ping)的(de)(de)合作平(ping)臺、構建(jian)(jian)產業(ye)標準化(hua)體系(xi)(xi)和(he)推(tui)進聯盟(meng)體系(xi)(xi)幫扶(fu)互助優化(hua)升級等(deng)工作，發揮示范作用，帶動區域、行業(ye)轉型(xing)發展。”濟南傳化(hua)泉勝(sheng)公路港總經理顏正華強調(diao)。

論道“融合 智慧 發展”   開啟物流賦能發展新時代

“融合各界智(zhi)慧，謀求(qiu)區域發展”，正如本次峰會主題，一天時(shi)間，從(cong)政府部(bu)門，到行業協會，再到各類(lei)物流從(cong)業代表，圍繞智(zhi)慧物流的核心議題，1場開幕式，2場平行論壇，12場主題演講和對話連番上陣(zhen)。

峰會現場，傳化智聯智能物流系統 -- 傳化網的實踐經驗和思考獲得高度關注。“生產性服務行業各領域蓬勃發展，但缺少系統化連接與協同。其中中國公路物流行業轉型升級的壓力最為迫切。”傳化智聯總裁助理李尚青在開幕式演講中表示，“傳化智聯針對此提出了解決方案 -- 傳化網。10萬(wan)億的(de)(de)運費、200多萬(wan)億的(de)(de)貨物，中(zhong)國物流(liu)市(shi)場機(ji)會(hui)(hui)巨大。我們(men)的(de)(de)愿景是，推動信息、金融、科(ke)技等要素匯聚到生產端(duan)。減少(shao)貨物流(liu)轉能耗，提升運輸效(xiao)率，降低物流(liu)成本。從而產生巨大社會(hui)(hui)價值。我們(men)希望連接上(shang)行業(ye)(ye)內的(de)(de)百萬(wan)家企業(ye)(ye)，連接上(shang)千(qian)萬(wan)的(de)(de)司機(ji)群體，發揮大家的(de)(de)智慧，共創、共享、共贏，為整個生產制造業(ye)(ye)服務，通過共同努力(li)創造一個傳化網智慧物流(liu)行業(ye)(ye)的(de)(de)新生態。”

“讓貨物更高效的協同，需要打通橫向、縱向兩個關鍵鏈路。縱向上，與企業EPR、商城等供應鏈打通。橫向上，與具有相同功能的其他園區打通。最終才能實現一單到底和多式聯運。”在“園區智聯與綠色集聚”主題論壇上，傳化智聯副總裁項天成分享了基于統一的智能系統賦能園區智聯的實踐經驗，“通過傳化網的智慧供(gong)應(ying)鏈平臺，可(ke)以形成(cheng)完整的供(gong)應(ying)鏈數據(ju)閉環，把所有各種offline場(chang)景的online化”。

在“智(zhi)慧物流(liu)與無車(che)承運”論壇上，從承運杭州G20 峰會，到全國的(de)共享單車(che)配(pei)送(song)，傳化智(zhi)聯總(zong)裁助(zhu)理(li)、易貨(huo)(huo)嘀(di)總(zong)經理(li)秦愉(yu)分享道：“我國城(cheng)(cheng)配(pei)市場總(zong)體(ti)量(liang)超過1000億，而且(qie)每(mei)年保持5%-10%的(de)高速(su)增長。目(mu)前(qian)(qian)從城(cheng)(cheng)配(pei)熱力分布來看，尚(shang)未出現巨(ju)頭企業(ye)(ye)。城(cheng)(cheng)配(pei)市場仍(reng)是一(yi)片藍海。”目(mu)前(qian)(qian)易貨(huo)(huo)嘀(di)城(cheng)(cheng)配(pei)服務(wu)(wu)已經覆(fu)蓋中國28個樞紐級城(cheng)(cheng)市，服務(wu)(wu)數十萬(wan)家小微(wei)企業(ye)(ye)及(ji)部(bu)分企業(ye)(ye)級客戶(hu)，其“風豹”系統更是逐步形(xing)成(cheng)城(cheng)(cheng)配(pei)的(de)“大腦”。

明天傳化智聯在山東的樞紐型城市物流中心 -- 濟(ji)南傳化泉勝公(gong)路港即將正式啟運。基于智慧物(wu)流(liu)(liu)(liu)“協同共享”的理(li)念，傳化智聯將貫(guan)穿山東供應鏈上下游企業(ye)，打造一張服務于山東的智慧物(wu)流(liu)(liu)(liu)網絡，提高物(wu)流(liu)(liu)(liu)效率，降低(di)經濟(ji)發展成本(ben)，助推產業(ye)轉(zhuan)型。

本次(ci)活動由(you)濟(ji)南市經濟(ji)和信息化(hua)委(wei)員會(hui)、濟(ji)南市天橋區人民政府(fu)指(zhi)導(dao)，山東省物流(liu)與(yu)采購(gou)協(xie)會(hui)、山東省交通與(yu)物流(liu)協(xie)會(hui)主辦(ban)，由(you)濟(ji)南傳化(hua)泉勝公(gong)路港(gang)承辦(ban)。