北京2017年7月31日電 /美通社/ -- 近日，在重慶、鄭州、烏魯木齊、長沙、濟南、合肥、深圳這七(qi)個城市機場的(de)(de)西(xi)部(bu)(bu)航空柜臺，旅(lv)客(ke)可以通過掃描二維碼，在大象保(bao)險(xian)(xian)微信服務號上(shang)免(mian)費(fei)領取行(xing)李(li)破損險(xian)(xian)，快捷方便。該(gai)(gai)保(bao)險(xian)(xian)是大象保(bao)險(xian)(xian)聯(lian)合西(xi)部(bu)(bu)航空共同(tong)推出的(de)(de)行(xing)李(li)丟失(shi)破損險(xian)(xian)。該(gai)(gai)款保(bao)險(xian)(xian)的(de)(de)承保(bao)范(fan)圍包括托運(yun)行(xing)李(li)丟失(shi)、行(xing)李(li)破損和污染。為了(le)給(gei)客(ke)戶(hu)提供便捷的(de)(de)服務，減少客(ke)戶(hu)理賠(pei)的(de)(de)等待(dai)時間，一旦出現行(xing)李(li)丟失(shi)或(huo)破損的(de)(de)情況，旅(lv)客(ke)可以直接與西(xi)部(bu)(bu)航空聯(lian)系(xi)，西(xi)部(bu)(bu)航空會先行(xing)賠(pei)付。
無論是(shi)游玩還是(shi)出差(cha)，在選擇飛機出行(xing)的(de)時候(hou)，行(xing)李(li)在托運中丟(diu)失、破損的(de)情況屢見不(bu)鮮(xian)。旅客不(bu)但要(yao)注意(yi)自身安全，還要(yao)操心(xin)行(xing)李(li)的(de)安全。因此，除了給自己和同(tong)伴買一些意(yi)外險、航班延誤險之外，擁有一款行(xing)李(li)丟(diu)失破損險也是(shi)非常重要(yao)的(de)。
據西部航(hang)空相(xiang)關負(fu)責人介(jie)紹，這款(kuan)保險(xian)在滿(man)足旅客個(ge)性化(hua)需(xu)求的(de)同(tong)時提升了(le)服務(wu)品(pin)質。選擇與(yu)大(da)象保險(xian)聯手，正(zheng)是看到大(da)象保險(xian)的(de)險(xian)種創新能(neng)力(li)。
大象保險通過大數據的積累在產品設計、智能系統、定價體系、理賠服務等各環節全面介入。本次的險種創新，正是抓住航延險等險種“場景化”、“碎片化”的特征，以(yi)開拓新的(de)消費(fei)市場(chang)。大(da)(da)(da)象(xiang)保(bao)險(xian)一(yi)直致力(li)于(yu)將險(xian)種創(chuang)新能(neng)(neng)力(li)運(yun)用的(de)更加充(chong)分(fen)。在技(ji)術(shu)創(chuang)新上，大(da)(da)(da)象(xiang)保(bao)險(xian)獨有基于(yu)分(fen)布式架構(gou)下(xia)的(de)底層(ceng)大(da)(da)(da)數據清洗平(ping)臺。這項技(ji)術(shu)讓大(da)(da)(da)象(xiang)保(bao)險(xian)在用戶數據建模能(neng)(neng)力(li)上大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提升。
大象保(bao)險(xian)相關負責人(ren)對于本次和(he)西部(bu)航(hang)空的(de)(de)(de)合作表(biao)示：大象保(bao)險(xian)從成立之初就一(yi)(yi)直服務于C端(duan)市場，通過大數據(ju)的(de)(de)(de)高(gao)效運用(yong)達到用(yong)戶和(he)產品(pin)的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)匹配(pei)。同時，面向互聯網保(bao)險(xian)場景的(de)(de)(de)風控體系(xi)以及智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)保(bao)險(xian)精算(suan)模型可以讓(rang)人(ren)工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)取代人(ren)工(gong)精算(suan)從而定制保(bao)險(xian)側產品(pin)創(chuang)新。且(qie)建立行業(ye)目前唯(wei)一(yi)(yi)完(wan)整用(yong)戶畫像體系(xi)，并接入(ru)多維數據(ju)源深度分析用(yong)戶潛在(zai)保(bao)險(xian)需(xu)求。已經完(wan)成從保(bao)險(xian)責任級產品(pin)到條款的(de)(de)(de)匹配(pei)等智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)叉線索分析，運用(yong)基于流計算(suan)的(de)(de)(de)時時用(yong)戶決(jue)策(ce)分析引(yin)擎，來(lai)一(yi)(yi)站式解決(jue)用(yong)戶的(de)(de)(de)保(bao)險(xian)需(xu)求。
大象保(bao)險(xian)本次(ci)選擇與西(xi)部航(hang)空(kong)合作(zuo)，是看(kan)中西(xi)部航(hang)空(kong)在(zai)國內航(hang)空(kong)公司(si)的實(shi)力(li)。作(zuo)為(wei)(wei)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)的基地航(hang)空(kong)公司(si)，西(xi)部航(hang)空(kong)于2006年(nian)在(zai)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)成立，并在(zai)2007年(nian)6月14日成功開(kai)通(tong)由(you)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)至海口的首(shou)航(hang)航(hang)班。目前，西(xi)部航(hang)空(kong)已(yi)經(jing)成長為(wei)(wei)擁有(you)70余條國內、國際航(hang)線，27架飛(fei)機，年(nian)旅(lv)客承載量將(jiang)(jiang)超900萬的，重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)民航(hang)市場運力(li)大戶(hu)。目前，雙方已(yi)經(jing)就進(jin)一步合作(zuo)展開(kai)溝通(tong)，希望能為(wei)(wei)消(xiao)費者帶(dai)來更多的航(hang)空(kong)保(bao)險(xian)品(pin)種(zhong)，比如因非天氣(qi)原(yuan)因的航(hang)空(kong)延誤綜合險(xian)等。相信不久的將(jiang)(jiang)來，就可以(yi)看(kan)到大象保(bao)險(xian)和西(xi)部航(hang)空(kong)合作(zuo)的更多產品(pin)。
