上海2018年7月3日電 /美通社/ -- 今天發布的J.D. Power（君迪）2018中國汽車銷售滿意度研究 (SSI) 發現，幾乎所(suo)有(you)中國購車者只會購買其預算范(fan)圍(wei)內(nei)的車輛(liang)，因此(ci)從一開始就(jiu)知曉購車者預算并推薦其預算范(fan)圍(wei)內(nei)性能較(jiao)好的車輛(liang)，對汽車廠商來(lai)說至關重要(yao)。

研究發現，絕大多數（92%）購(gou)(gou)車(che)(che)者(zhe)(zhe)在計劃購(gou)(gou)車(che)(che)時就(jiu)已設定好預(yu)算，且(qie)最終成交價(jia)格幾(ji)乎(hu)都處于其(qi)預(yu)算之(zhi)內。但遺(yi)憾的(de)(de)是(shi)，部分廠(chang)家和(he)經(jing)銷商并未能(neng)準確了(le)解其(qi)消(xiao)(xiao)費者(zhe)(zhe)的(de)(de)購(gou)(gou)車(che)(che)預(yu)算，也未能(neng)向其(qi)消(xiao)(xiao)費者(zhe)(zhe)提供合理(li)透(tou)明(ming)的(de)(de)價(jia)格信(xin)息和(he)購(gou)(gou)車(che)(che)價(jia)格指導(dao)，從而影響了(le)消(xiao)(xiao)費者(zhe)(zhe)的(de)(de)購(gou)(gou)車(che)(che)體驗(yan)和(he)滿意(yi)度。

例如，僅有(you)66%受訪者表示(shi)銷售人員(yuan)曾在購(gou)車(che)過(guo)程中(zhong)詢(xun)問過(guo)自己的購(gou)車(che)預算(suan)；此外，在購(gou)車(che)過(guo)程中(zhong)以“價(jia)格指(zhi)南(nan)”為參考依據的購(gou)車(che)者滿(man)意度（663分）較(jiao)低(di)(di)，比參考“專(zhuan)業(ye)汽車(che)網址和(he)論壇”的消(xiao)費者滿(man)意度低(di)(di)13分；在消(xiao)費者放棄購(gou)買(mai)某品(pin)牌(pai)/車(che)型(xing)的原因(yin)中(zhong)，有(you)三個(ge)原因(yin)與價(jia)格有(you)關，分別是“經銷店的價(jia)格太高”（24%）、“這個(ge)品(pin)牌(pai)/車(che)型(xing)太貴了”（20%）以及“價(jia)格不透明，未給出優惠價(jia)格”（14%）。

“當代中國購車者是有史以來最年輕的購車者，今年的研究顯示，超過一半（57%）購車者出生于1985年及以后。這些消費者的購車觀念非常理性和成熟，他們不一味追求低價，也不崇尚炫耀式消費，而是希望在預算范圍內買到性能和配置出眾的車。” J.D. Power副總裁兼亞太區總經理喬杰(Jacob George) 表示，“了解購(gou)車者的(de)預(yu)算和了解他們對車輛產品(pin)的(de)需求同等(deng)重要。在客戶預(yu)算范(fan)圍內展示出車輛的(de)配(pei)置/功(gong)能和價值是經銷商(shang)銷售人員的(de)首要任(ren)務(wu)。”

以下是該研究的其他重要發現：

• 行業整體滿意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）進步小于行業整體，僅比2017年提高2分。
• 中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者“肯定不會”購買某些品牌的原因中，有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關，分別為：不專業、不完全誠實、太忙/沒有足夠地關注客戶和粗魯/不禮貌。這一發現再次表明，具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商有價值的資源之一。
• 絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關于金融貸款促銷方案的知識，大多數買家或者只是“知道”（38%），或者是“不怎么了解”（33%），僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。

2018中國汽車銷售滿意度排名

奧迪以703分連續第六年位居豪華車細分市場銷售滿意度榜首。保時捷以(yi)694分排名(ming)第二(er)。

長安福特（687分）首次摘得主流車細分市場第一名。北京現代（682分）排名第二。

J.D. Power 2018中(zhong)國汽(qi)車(che)銷售(shou)滿(man)意度研究(jiu) -- 豪華(hua)車(che)細分(fen)市(shi)場

J.D. Power 2018中國汽(qi)車銷售滿意度(du)研究 -- 主流車細分(fen)市(shi)場