香港2022年2月21日 /美通社/ -- 在過去的2021年,復蘇、分化、變革可說是貫穿全年經濟與金融市(shi)場(chang)發展脈絡三(san)大主旋律,在素有“經濟晴雨表”的廣告行業中也上演(yan)著(zhu)這“三(san)部曲(qu)”。
當下,線(xian)上流量見頂,加之《個人信息保(bao)護法》正(zheng)式實施(shi),個人隱私安全監管升(sheng)級,無疑都對國內廣告傳播的(de)渠道及玩法都有著深刻的(de)影響。其中戶外(wai)媒(mei)體行(xing)業(ye)在經歷一輪洗牌及蛻變(bian)之后,也正(zheng)迎來新一輪的(de)繁榮。據(ju)群邑預計,2021年全球戶外(wai)廣告增長(chang)率將達17.1%,2022年增長(chang)14.9%。
疫(yi)后戶外人氣回(hui)(hui)升,人們(men)日(ri)常出行場景(jing)的(de)媒體價值也(ye)在(zai)回(hui)(hui)歸(gui),從(cong)而行業回(hui)(hui)暖,隨(sui)處可見的(de)公(gong)交、火車站(zhan)、地鐵及高鐵等公(gong)共交通(tong)場所,也(ye)有(you)各式各樣(yang)的(de)廣告,其中在(zai)港股主(zhu)板上(shang)市的(de)雅仕維傳媒(1993.HK)正是該領(ling)域(yu)具有(you)示范(fan)性(xing)的(de)企業代表(biao)。
雅仕(shi)(shi)維傳媒(mei)是一家全(quan)國(guo)性(xing)的大交通媒(mei)體運營(ying)商,聚焦于機場、地鐵、高鐵及(ji)巴士以(yi)及(ji)候車(che)廳等領(ling)域。創立至今三十年(nian),雅仕(shi)(shi)維傳媒(mei)已經建立起覆蓋大中華區(qu)近(jin)40個主要城市,媒(mei)體資源(yuan)(yuan)遍布中國(guo)及(ji)新加坡等東南亞(ya)地區(qu),集(ji)中分布于粵港澳(ao)大灣區(qu)、京津冀與長(chang)三角(jiao)等經濟高增長(chang)潛力地區(qu)。2018年(nian)集(ji)團開始探索程序化購買模式,并結合線(xian)上(shang)渠道資源(yuan)(yuan),轉變經營(ying)策略(O&O新媒(mei)體策略),拓展多(duo)元化的業務版圖。2021年(nian),雅仕(shi)(shi)維傳媒(mei)進一步沿著“雙線(xian)”深化業務拓展,且都取得了突破(po)性(xing)進展。
大交通媒體資源版圖持續擴大,布局“一帶一路”倡(chang)議
雅仕維傳媒的擴張步伐仍不見放緩,自2020年末以來,集團仍在持續擴大所覆蓋的媒體資源版圖。至今,集團已擁有包括31個機場(26個獨家經營)和27條地鐵線路的獨家廣告經營權,其中去年一年就新增了9條線路(如下表)。
時間 |
業務進展 |
合作詳情 |
21年11月 |
獲深圳寶(bao)安國際機場衛星廳廣告資源獨(du)家經(jing)營權(quan) |
深圳(zhen)機場衛(wei)星廳已于2021年底投入使用,其中(zhong)272個廣告(gao)媒體全部由(you)雅仕維傳媒獨(du)家運營管(guan)理 |
21年8月 |
宣布(bu)與全渠道程(cheng)序化數碼戶外廣告服務平臺巢仕達完成香港首個合作項目 |
將程序化數(shu)碼(ma)戶外廣告交易(yi),擴(kuo)展至全港黃(huang)金(jin)地段(duan)的巴(ba)士(shi)亭(ting)數(shu)碼(ma)廣告屏(ping)幕及數(shu)碼(ma)戶外廣告牌,6月在100余個(ge)位于九龍(long)的巴(ba)士(shi)亭(ting)及銅鑼灣的數(shu)碼(ma)廣告牌上,啟動程序化數(shu)碼(ma)戶外廣告 |
2121年7月 |
北京地鐵17號線廣告資源獨家經(jing)營權 |
攜(xie)手(shou)京港地(di)鐵在(zai)北(bei)京17號線打(da)造成(cheng)國內首(shou)條軌道(dao)內全數碼(ma)媒體線路,媒體市場價值將得到進一步提(ti)升(sheng) |
21年11月 |
獲中老(lao)鐵路國(guo)內段廣(guang)告資(zi)源(yuan)獨(du)家經營權 |
覆蓋普洱、西雙版納、磨憨邊境口岸等11個鐵路(lu)站,中(zhong)國(guo)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡議中(zhong)與老撾的對接項目,為(wei)云南(nan)境內乃至中(zhong)國(guo)西南(nan)部目前唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)條跨國(guo)高速鐵路(lu),未來計(ji)劃作為(wei)泛(fan)亞(ya)鐵路(lu)網中(zhong)重要一(yi)(yi)環,接軌緬甸(dian)、泰國(guo)等國(guo),進一(yi)(yi)步延(yan)伸至新加坡 |
21年初 |
獲深(shen)圳地鐵2(3期)、3、6、8(1期)、10號線廣告獨家經(jing)營權(quan) |
目(mu)前已營運深圳一半地鐵(tie)線路的媒(mei)體資源,覆(fu)蓋(gai)率顯著提升 |
2020年底(di) |
獲北京地鐵4號線(xian)(xian)、16號線(xian)(xian)及(ji)大興線(xian)(xian)的廣告獨家代理經營權 |
連同在北京(jing)的地(di)鐵、 機場等媒體資源,積極拓展在北京(jing)地(di)區業(ye)務,加快布局京(jing)津冀(ji)地(di)區 |
去(qu)年12月初深圳(zhen)寶(bao)安(an)國際(ji)機場衛星廳正式啟用,雅(ya)仕維作(zuo)為其廣告全(quan)媒(mei)體資源獨家運營商,也將釋放新(xin)的增長動能,并(bing)在品牌影響力方(fang)面得以進(jin)一步提升,接下來進(jin)一步擴大(da)粵港灣大(da)灣區戰略布局的重要標志。
除了在資源的數量級取得持續突破之外,雅仕維傳媒還在擴展其業務的區域邊界。例如(ru)獲得(de)為期(qi)五(wu)年的(de)中(zhong)老國際鐵(tie)路玉溪(xi) - 磨憨鐵(tie)路合約,該鐵(tie)路設計(ji)上(shang)屬連接中(zhong)國昆明、老撾萬象、泰(tai)國曼谷、馬(ma)來西(xi)亞吉隆坡(po)與新加坡(po)的(de)“中(zhong)國昆明 - 新加坡(po)鐵(tie)路”中(zhong)央路線的(de)組成部(bu)分。
目前,該鐵路已于2021年12月3日正式通車營運,標志著雅仕維傳媒將其媒體覆蓋面進一步拓展至內地邊境地區,與鄰近國家建立聯系。同時,這條連接昆明與老撾首都萬象,達千余公里的鋼鐵“絲路”,也被官方稱為“一帶一路”標志性工程。隨著我國“一帶一路”倡議的繼續推進及不斷擴圍下,雅仕維傳媒也將持續享(xiang)有投資發展紅利。
隨(sui)著(zhu)媒體資(zi)源的(de)不斷擴張,雅仕維傳媒能夠(gou)運(yun)用豐富的(de)媒體網絡和示范性的(de)行(xing)業地(di)位,在國際廣(guang)告(gao)營銷中占據主導地(di)位,從(cong)而把握更大的(de)市場機會(hui),從(cong)而提高盈利能力。
O&O新媒體策略取得重大突破
除了不斷擴充核心交通媒體資源之外,雅仕維傳媒亦同步在推進其業務向O&O新媒體策略的轉型,聯手全球戶外數字廣告服務商 -- 巢仕(shi)達(Hivestack)完成了對(dui)香港黃金地段巴(ba)士亭數碼廣告的程序化布局,表明(ming)集團O&O新媒(mei)體(ti)策略取得又(you)一里程碑(bei)式的突(tu)破。
目(mu)前,雅仕維(wei)傳(chuan)媒在香(xiang)(xiang)港擁有大(da)量的(de)巴(ba)(ba)士媒體及(ji)廣告(gao)(gao)牌(pai)資源(包括(kuo)九龍(long)巴(ba)(ba)士及(ji)龍(long)運巴(ba)(ba)士(車(che)身(shen)內外及(ji)巴(ba)(ba)士亭)的(de)獨家特許經營權,目(mu)前超過8500 個媒體)以及(ji)多個貫(guan)穿(chuan)香(xiang)(xiang)港金(jin)融地段的(de)核心街道的(de)戶(hu)外廣告(gao)(gao)牌(pai)及(ji)大(da)廈(sha)創意廣告(gao)(gao)資源(比如(ru)香(xiang)(xiang)港中環(huan)環(huan)球大(da)廈(sha)、會德(de)豐(feng)大(da)廈(sha)、中環(huan)行人(ren)隧(sui)道、金(jin)鐘海(hai)富中心、紅磡海(hai)底隧(sui)道創新的(de)T型廣告(gao)(gao)牌(pai)、羅素街、尖(jian)沙咀北京道一號以及(ji)旺角(jiao)星際城市等)。
伴隨資源拓展及O&O新媒體策略的深入推進,也將釋放新的增長動能。目(mu)前發力重點可以從兩(liang)方(fang)面(mian)來(lai)看:一(yi)(yi)方(fang)面(mian)借(jie)助社(she)交媒(mei)體平臺“Hi and Seek”,為營銷商(shang)提供(gong)(gong)更(geng)多O&O選擇,同(tong)時也引入KOL,來(lai)為客(ke)戶提供(gong)(gong)更(geng)好的品牌宣傳服(fu)務(wu);另(ling)一(yi)(yi)方(fang)面(mian),打造“戶外線上新(xin)媒(mei)體”的綜合新(xin)體驗,比如通過“圍威喂”手機APP,采用“AR”技術,向(xiang)受眾(zhong)提供(gong)(gong)沉浸式(shi)的互(hu)動(dong)(dong)體驗。同(tong)時,集團(tuan)也與娛樂服(fu)務(wu)商(shang)推(tui)出一(yi)(yi)系列互(hu)動(dong)(dong)活動(dong)(dong),比如在香港地鐵站(zhan)和銅鑼灣等鬧市舉辦虛(xu)擬演唱會(hui),集團(tuan)曾在紅磡站(zhan)月臺舉辦虛(xu)擬演唱會(hui)“地下紅館”。
盡管近幾(ji)年(nian)來,廣告(gao)市場(chang)整體持續承壓(ya),但(dan)在(zai)去年(nian)疫后隨(sui)人氣回升亦有明顯回暖,雅仕(shi)維傳(chuan)媒的(de)大交通業(ye)務基本盤仍在(zai)穩(wen)步(bu)擴(kuo)大;同時在(zai)線上與線下(xia)融(rong)合趨勢(shi)加劇的(de)背景下(xia),對于(yu)像地鐵、機(ji)場(chang)、高(gao)鐵站等這樣的(de)戶外渠道,預示(shi)著(zhu)新的(de)機(ji)會,相關賽道的(de)頭部運(yun)營商自然(ran)也(ye)將是主要受(shou)益者,也(ye)共(gong)同期待2022年(nian),戶外廣告(gao)行業(ye)能有更(geng)好的(de)發展趨勢(shi)。