北京2017年10月16日電 /美通社/ -- 10月13日，國務院辦公廳《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》1（以下簡稱《意見》）公布，建設“智能供應鏈”、推動中國供應鏈管理實現跨越式發展迎來重大機遇。而智能供應鏈龍頭企業傳化智聯再次把準了時代脈搏，打準了發展的鼓點。
客戶需求導向+提高效益為目標+全過程協同
在制(zhi)造業扎(zha)根(gen)31年，在物流領域耕耘17年，傳化早就把握到了供應鏈的本源。傳化集團董事長徐冠巨多次強調，一切以客戶需求為出發點，能解決客戶問題或者能給客戶帶來效益創造價值的才叫產品。徐冠巨不斷呼吁共建開放平臺傳化網，通過打造貫穿生產和消費的“長鏈”，通過全面集成商流、物流、信息流和資金流，為把設計研發、商貿服務、物流配送、金融支付等生產性服務全面融入供應鏈環節、形成產業生態、系統服務中國實體經濟特別是制造轉型升級，提供基礎底座。
“真正的競爭不是企業與企業之間的競爭,而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。”著名供應鏈專家馬丁·克里斯多弗的這句話，在傳化網服務屈臣氏的過程中得到驗證。在湖(hu)南，屈臣(chen)氏(shi)把區(qu)域供(gong)應鏈交由長沙(sha)傳(chuan)化(hua)公路港城市物(wu)流中心(xin)。依靠傳(chuan)化(hua)網(wang)，從倉庫分揀就(jiu)介入，解(jie)決方案(an)建立(li)起(qi)一(yi)個以長沙(sha)傳(chuan)化(hua)公路港為核(he)心(xin)的(de)(de)區(qu)間(jian)供(gong)應鏈，覆蓋湖(hu)南省的(de)(de)省市縣鄉的(de)(de)倉運配送網(wang)絡。運營一(yi)個月后，屈臣(chen)氏(shi)湖(hu)南區(qu)域的(de)(de)物(wu)流費(fei)用(yong)降(jiang)低(di)了24%，時效提升(sheng)了20%。
大數(shu)據(ju)支(zhi)撐(cheng)、網絡(luo)化共享、智能化協作
傳(chuan)化智聯(lian)的努力方向正是構建智能連接平臺、智能化的實現平臺和操作平臺，打造好傳化網，通過人工智能技術形成中國物流大腦，服務全國200多萬億的貨物高效、有序流動。徐冠巨表示，傳化智聯要在新一代人工智能發展的契機中，在各界共同努力下，力爭物流成本占 GDP 的比率2020年降至12%以下，2025 年降至 10%以下，共同(tong)推動中國由(you)制造大國走向制造強(qiang)國。
在傳(chuan)化(hua)(hua)網生(sheng)態里，易(yi)貨嘀(di)“風豹”、陸(lu)(lu)鯨“鯨眼”、智(zhi)能信息系(xi)統“傳(chuan)化(hua)(hua)鏈(lian)云(yun)”等技術載(zai)體，傳(chuan)化(hua)(hua)云(yun)倉(cang)、貨款智(zhi)能代收付、保付、共享掛車、共享托盤、路港(gang)驛(yi)站、卡車金(jin)服、空(kong)陸(lu)(lu)聯運等產品、服務(wu)或項目(mu)，正通過大數據及智(zhi)能算法的(de)加持，使發貨方、司機(ji)等各個生(sheng)態圈的(de)“物種(zhong)”受(shou)益明(ming)顯。
供應鏈協同制造+供應鏈金融服務實體經濟
徐冠(guan)巨多次提出，現在我們的制造缺少服務，物流、信息流、資金流和商流“四流”不統一，供應鏈是割裂的，比如原材料的大幅波動就是因為供應鏈體系沒有建立起來，很多還是憑經驗。沒有一個社會化供應鏈的協同平臺，小企業難以長大，更難以精準研發。同樣，如果外部環境沒(mei)有實現(xian)相(xiang)應的服務配套，智能制造和零庫存管(guan)理都無從(cong)談起。
他給出的解決方案是讓傳化網“像供血系統像服務全身一樣服務智能制造”，即依靠(kao)傳化網，面向生產端客戶(hu)，用互聯網手段和(he)速度，深挖B端價值鏈(lian)痛點和(he)價值創造，謀(mou)求供應鏈(lian)整(zheng)體最優化，全力(li)助推中(zhong)國制(zhi)造的轉型升(sheng)級。
如今，隨著傳化公路港城市物流中心在全國100多個城市落地，傳化網的供應鏈業務已在全國應用推廣開來，一張覆蓋大江南北的中國貨運網和供應鏈系統服務平臺正在形成，大宗物(wu)資、商(shang)品貿易(yi)(yi)、能源化(hua)工、汽車貿易(yi)(yi)、建筑工程、跨境電商(shang)等多個行業(ye)領域都能看(kan)到傳化(hua)網(wang)的價值貢獻。
以傳化智聯西北大區為PVC行業提供的完整供應鏈解決方案為例：依托傳化網系統生態資源和遍布全國的公路港城市物流中心，為上下游生產企業提供干線運輸（陸鯨、路港快線等）、倉儲（傳化云倉）及最后一公里配送（易貨嘀）物流服務，實現“一單到底”的業務全場景。與此同時，為各方提供可信賴、有保障的供應鏈金融服務，貫穿整個行業鏈條。據估算，可有效使上下游生產企業采購成本下降5%，物流成本下降2%，企業銷售同比增長10%以上。此外，傳化的iTMS系統系列產品可以讓制造企業運輸作業的手工、紙張填單等痛點得到改變(bian)，更(geng)多價值在(zai)正在(zai)彰顯。
注(zhu)解：
[1] 國務院辦公廳關于(yu)積極推進供應鏈創新與(yu)應用的指導意(yi)見：//www.gov.cn/zhengce/content/2017-10/13/content_5231524.htm
