上海2019年(nian)8月(yue)1日 /美通社/ -- 電子(zi)商務、互聯網金融、教育培訓(xun)之后，下一(yi)個(ge)就(jiu)業(ye)(ye)驅動熱點是什么？中(zhong)國領先的(de)(de)(de)人力資源(yuan)服(fu)(fu)務商前(qian)程無憂(NASDAQ: JOBS)對(dui)十三個(ge)服(fu)(fu)務性行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)基(ji)層(ceng)(ceng)崗(gang)(gang)位(wei)(wei)供需(xu)狀況、地域需(xu)求、薪酬(chou)福利(li)等動態(tai)持續追蹤(zong)統計分(fen)析，發現“最后一(yi)公里(li)”對(dui)零售(shou)、餐飲等很多(duo)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)生態(tai)帶來巨大改變的(de)(de)(de)同時，也正帶來大量的(de)(de)(de)工作機會，成為(wei)新的(de)(de)(de)就(jiu)業(ye)(ye)增(zeng)長熱點。2019年(nian)上半年(nian)十三個(ge)服(fu)(fu)務行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)基(ji)層(ceng)(ceng)崗(gang)(gang)位(wei)(wei)中(zhong)，物流運輸行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)招(zhao)聘需(xu)求增(zeng)長最快，其中(zhong)快遞(di)(di)員的(de)(de)(de)需(xu)求在(zai)2019年(nian)的(de)(de)(de)二季(ji)度(du)比(bi)去年(nian)同期增(zeng)長31.9%，環(huan)比(bi)增(zeng)加(jia)了17.3%。二季(ji)度(du)新增(zeng)快遞(di)(di)員招(zhao)聘8,300多(duo)個(ge)，加(jia)上一(yi)季(ji)度(du)的(de)(de)(de)存量，快遞(di)(di)員目前(qian)在(zai)招(zhao)崗(gang)(gang)位(wei)(wei)超過13,600個(ge)，在(zai)十三個(ge)服(fu)(fu)務行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)385種基(ji)層(ceng)(ceng)崗(gang)(gang)位(wei)(wei)中(zhong)增(zeng)幅(fu)位(wei)(wei)居第二，增(zeng)長最多(duo)的(de)(de)(de)是也是物流運輸行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)貨車司機， 42.7%。

復雜的(de)(de)(de)經濟環境和(he)智能技術的(de)(de)(de)廣泛應(ying)用(yong)，2019年(nian)多數行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)用(yong)人(ren)需求較(jiao)為疲軟，超過半數的(de)(de)(de)行(xing)業(ye)用(yong)人(ren)需求不及去(qu)年(nian)同(tong)期(qi)，但是物(wu)流運輸(shu)行(xing)業(ye)卻一(yi)枝(zhi)獨(du)秀，行(xing)業(ye)中的(de)(de)(de)貨車(che)司機(ji)、快遞(di)員和(he)送(song)餐員的(de)(de)(de)招(zhao)聘量均比上一(yi)年(nian)增(zeng)長(chang)都在25%以上，與此同(tong)期(qi)，出納、文員和(he)船務/空運陸運操作三個(ge)職(zhi)位招(zhao)聘量的(de)(de)(de)下滑都超過20%。

51job的數據顯示(shi)招聘量最大的TOP5 行業分別(bie)是百(bai)貨零售（-8.9%），餐飲(yin)服務（-3.3%），房(fang)地(di)產中(zhong)介（+5.7%），物流運輸（+10.3%）和美容保健(jian)（+2.8%）。

簡歷投遞投遞量前五(wu)的(de)行業分別(bie)是物(wu)流運輸、交通運輸服(fu)務(wu)、物(wu)業管理、百貨零(ling)售和餐(can)飲服(fu)務(wu)。快遞員(yuan)招聘的(de)供求比(bi)達到(dao)1: 2.3，2018年同(tong)期為(wei)1: 1.8，送餐(can)員(yuan)空缺崗(gang)位(wei)的(de)供求比(bi)達到(dao)1: 2.8。

前程無憂首席人力資源(yuan)專家(jia)馮(feng)麗娟認(ren)為，物流配(pei)送對(dui)很多面向C端(duan)（個體(ti)消(xiao)費(fei)者）企業的(de)商業模式產生了非常(chang)深刻的(de)影響，在線消(xiao)費(fei)越(yue)發達，對(dui)最后(hou)一公里的(de)配(pei)送依(yi)存度越(yue)大，實體(ti)場景的(de)消(xiao)費(fei)就越(yue)少(shao)。快遞(di)(di)員的(de)招聘熱(re)(re)和零售餐飲(yin)(yin)店員的(de)招聘減少(shao)其實同樣的(de)理由(you)。2019二季度，物流運輸行(xing)業雇主(zhu)收到的(de)簡歷(li)數已接近388萬份(fen)，以往熱(re)(re)門的(de)百貨(huo)、餐飲(yin)(yin)業的(de)簡歷(li)投遞(di)(di)量下(xia)降到246萬份(fen)。

馮麗(li)娟表示，快(kuai)遞(di)、送(song)餐員熱(re)招(zhao)的背后，行(xing)業內企業也在(zai)成(cheng)本降低和(he)(he)效率提高(gao)上(shang)繼續加大力(li)度(du)，對(dui)(dui)(dui)大數(shu)據和(he)(he)人工智能的投入充滿熱(re)情，“中心廚房”“算法派單”“機器人送(song)餐”的試驗和(he)(he)實踐從(cong)未停止，與此同時對(dui)(dui)(dui)高(gao)學(xue)歷的技(ji)術人才(cai)(cai)和(he)(he)管理人才(cai)(cai)的招(zhao)攬也漸成(cheng)規模。前程無憂(you)對(dui)(dui)(dui)2019年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)的簡歷統計發現(xian)，投向(xiang)物流(liu)運(yun)(yun)輸(shu)企業的簡歷高(gao)中及(ji)大專學(xue)歷占(zhan)比54.2%，本科及(ji)以上(shang)學(xue)歷占(zhan)比31.3%。24歲及(ji)以下人群是該(gai)行(xing)業從(cong)業人員的主(zhu)要年(nian)(nian)齡構成(cheng)，占(zhan)比超過(guo)40%，25-32歲人群，也接近3成(cheng)。由(you)技(ji)術、渠道和(he)(he)消費(fei)偏好改變(bian)引發的大的變(bian)革也正在(zai)物流(liu)運(yun)(yun)輸(shu)行(xing)業中醞釀。

物流運輸行業(ye)的(de)(de)用(yong)人(ren)需(xu)求中(zhong)，北上廣深(shen)的(de)(de)招聘(pin)量超過(guo)25%，快遞員需(xu)求一線城市(shi)的(de)(de)招聘(pin)更是接(jie)近(jin)四成，送餐員的(de)(de)需(xu)求一線城市(shi)占到了半數。相關從(cong)業(ye)人(ren)員最愿意去的(de)(de)城市(shi)為上海(hai)，其次為廣州(zhou)、深(shen)圳。

值(zhi)得(de)注意的是，物(wu)流/倉(cang)儲行業男(nan)女簡歷投遞量比(bi)為3.6：1，工(gong)作(zuo)時(shi)間長(chang)已(yi)成為普遍現象。前程(cheng)無憂(you)基層供(gong)需數據發現，44.2%的物(wu)流運輸行業從業者周工(gong)作(zuo)時(shi)長(chang)為50-59小時(shi)，18.6%的每(mei)周工(gong)作(zuo)超過70小時(shi)。

51job社交討論區(qu)中一(yi)些快(kuai)遞員(yuan)也留言表(biao)示，快(kuai)遞、餐飲配(pei)送月薪過萬并(bing)不普(pu)遍，早(zao)上6：30到7：00開始一(yi)天的(de)工作，普(pu)遍在晚上8：00后結(jie)束工作，行(xing)業攬(lan)件/派(pai)件量(liang)(liang)(liang)來(lai)衡(heng)量(liang)(liang)(liang)，一(yi)般(ban)人均(jun)經手的(de)日攬(lan)件/派(pai)件量(liang)(liang)(liang)不超(chao)過150件，以上海為例，這樣的(de)配(pei)送量(liang)(liang)(liang)月收入(ru)多數在7000～8000元，比其(qi)他(ta)城市略高，但(dan)按照(zhao)時薪和(he)工作強度算并(bing)不比其(qi)他(ta)行(xing)業和(he)其(qi)他(ta)崗位高。

雇(gu)主方面，由于物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)雇(gu)員人數眾(zhong)多(duo)、流(liu)動(dong)性(xing)大，雇(gu)主面臨公(gong)司業(ye)績(ji)與社保(bao)繳納(na)的(de)(de)雙重壓力(li)，完善的(de)(de)勞動(dong)合(he)同和足(zu)額五險(xian)一金的(de)(de)繳付并(bing)不普遍(bian)。前程無憂(you)基層供(gong)需數據(ju)也從側面印(yin)證了(le)這一現(xian)象(xiang)，僅有27.4%的(de)(de)物(wu)流(liu)/倉儲行(xing)業(ye)從業(ye)人員希(xi)望足(zu)額繳納(na)社保(bao)，年輕(qing)、職場穩定性(xing)較差(cha)的(de)(de)該(gai)群(qun)體更(geng)(geng)希(xi)望獲得更(geng)(geng)多(duo)現(xian)金性(xing)收入。